Kenyamanan riding position ini makin dipertegas saat om En Es Suprayogo seorang photographer balap motor menjajal motor matic Metica malam harinya. Ia bilang, "riding positionnya enak, Kang."
Lantas ditambah lagi dari reaksi bro Bayu Prayudha teman di Nusantaride yang tercengang ketika mendengar kapasitas tangki BBM motor matic Metica 6,5 liter. Dia bilang itu melebih kapasitas tangki bensin motor matic Yamaha Mio generasi kedua dan Yamaha Nmax 155cc nya om En Es.
Sebuah KeputusanÂ
Sekarang setelah kenyamanan itu kembali hadir dan pengakuan dari anak motor yang lain terdengar jelas kegalauan mulai hadir. Tapi hidup ini adalah pilihan. Setiap langkah yang diambil pasti punya konsekuensi yang mendampingi.
Jadi sambil beiringan dengan waktu yang terus berjalan motor matic Metica akan dipercantik secara perlahan tampilan luarnya. Sementara iklan yang saya tawarkan di facebook dan instagram tetap seperti itu. Karena saya sendiri ada patokan waktu untuk memasuki jenjang kenaikan kelas dari motor matic Kymco Metica 125cc ke Kymco KXCT 200cc.
Setidaknya saya berpegang bahwa, "mungkin kamu tidak menyukai sesuatu, padahal Allah menjadikan padanya kebaikan yang banyak." (QS. An Nisa': 19). Dan ungkapan seorang penyair Arab yang berkata, "Seseorang seharusnya berusaha sekuat tenaganya mendapatkan kebaikan. Tetapi ia tidak akan bisa menetapkan keberhasilannya." Dikutip dari muslim.or.id.
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H
