Maklumlah alasan membeli  motor tua tahun 2005 ini diantaranya karena harganya yang murah --sebenarnya tidak bisa dikatakan murah juga,karena ada motor matic Jepang yang lebih muda dari ini harganya masih di bawah Metica.
Nah sabtu siang akhirnya ke bengkel dan motor matic Metica dengan cepatnya diturunkan bagian mesinnya dan dibuka ruang bakarnya. Alhasil terlihat ring piston renggang, posisi klep tertekan ke dalam, gasket silinder rusak dan kerak hitam menempel di klep, ruang intake dan bagian muka piston.
Solusi yang ditawarkan oleh Mekanik pastinya mengganti gasket, membersihkan kerak,dan mengganti ring piston. Semua tawaran itu saya terima. Karena emang kondisinya sedang membutuhkan motor kembali sehat.
TerpesonaÂ
Menjelang maghrib motor matic Metica sudah selesai dan langsung bisa saya gunakan. Sempat degdegan karena khawatir motor terasa tidak nyaman saat dikendarai. Namun yang terjadi adalah kebalikannya. Motor matic Metica yang awalnya terasa sedikit getar di bagian kaki kini sudah menjadi halus. Kembali ke fitrahnya Kymco yang nyaman dikendarai.
Masih kepikiran mau menjual ?
Jika melihat dari kebutuhan jawabannya,"iya". Namun setelah merasakan kembali kenyamanan motor matic Metica rasanya sayang untuk dilepas. Meskipun bagian bodinya sudah tidak terlalu menarik, tapi kenyamanan mengendarainya itu masih mempesona.
Ditambah ruang penyimpanan pada motor matic ini sangat banyak dan bisa membawa barang belanjaan ke pasar tanpa harus repot kantor plastic dimana-mana.
