5 Alasan untuk Meminang Yamaha Xmax 250

4. Bagaimana untuk keselamatan dan kenyamanannya? 

Ini nih bahasan yang agak serius, karena untuk skutik gambot seperti ini harapannya kenyamanan dan keselamatan sudah tidak perlu diragukan lagi. Namun dengan catatan masih ramah juga ya untuk di dalam kota. Karena kan lumayan buat pede juga kalau saat akhir pekan atau liburan dipake nongrkong disisi sudut kota.

Keselamatan 

Pengereman

Membahas masalah pengereman pada zaman now bukan hanya berbicara terkait rem semata agar kendaraan dapat berhenti, jauh dari itu ternyata Xmax sudah disematkan teknologi yang bisa mengurangi laju motor saat ban depan dan belakang tidak pada kecepatan yang sama. Fitur tersebut Yamaha memberi nama dengan Traction Control System (TCS). "TCS Xmax 250 ini generasi 1.5G, yang bekerja atas bantuan ECU terhadap bacaan putaran mesin, kecepatan roda dan sistem injeksi. Ketika selip, untuk mengurai tenaga maka ECU akan memundurkan ignition timing dan mengurangi semprotan bensin." ungkap Ridwan Arifin selaku Staf Service Education PT Yamana Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kepada Otomotifnet.gridoto.com. 

Untuk pengeremannya secara spesifik Xmax sudah dilengkapi dengan Anti-Lock Brake System (ABS). Namun ketika mendengar kata ABS ini jangan berpikiran pengereman akan sekaligus ya, alias pakem. Karena Erie Ertanto, Kepala bengkel Yamaha Harapan Motor kepada GridOto (3/11/2017) menyampaikan bahwa ciri khas dari pengereman ABS, pengeremannya tidak spontan seperti cakram-cakram konvensional, pelan, nanti juga berhenti.

Kenyamanan 

Windshield

Banyak motor-motor matik dan non matik yang menambahkan windshield pada tunggangannya, harapannya agar terpaan angin dan cipratan air atau kotoran yang mengikut padanya tidak mengenai muka pengendara. Namun Xmax tidak memerlukan tambahan karena memang sudah ada terpasang dari pabrikan. Bahkan bisa dinaik turunkan sesuai dengan ketinggian badan pengendara, meski tidak secanggih milik Honda Forza yang dapat diatur secara elektrik. Tapi lumayan lah kalau sekedar untuk menaikkan 5 cm dari posisi standar, caranya dengan melepas baut secara manual.

Smart key system

Tidak kalah dengan skutik Maxi yang kapasitas mesinnya di bawah Xmax seperti Aerox 155 VVA yang kini tidak menggunakan anak kunci. Karena Xmax pun sudah memiliki teknologi smart key system yang akan bekerja dalam radius 120 cm ke depan dan belakang, juga 100 cm ke belakang kendaraan. Karena dengan jarak-jarak tersebut sistem penerima baru akan membaca dan mengaktifkan kenop kontak motor.