Dengan bobot seberat 178 kg motor ini dilengkapi dengan suspensi teleskopik fork untuk bagian depan dan double swing untuk meredam kejut di belakang dengan velg racing yang dibalut oleh ban tubeless nillon berukuran 120/ 80-14 58S di depan dengan double cakram 260 mm dan ukuran 150/ 70-13 64S pada bagian belakang yang juga ditempel single cakram 240mm.
Dalam menyajikan kenyamanan berkendara serta informasi yang memberikan penjelasan kepada rider, Kymco menempatkan panel instrument digital yang berpadu dengan analog background biru menyala. Panel digital diapit oleh dua panel analog kanan yang berisi notifikasi bahan bakar, lampu tembak, lampu sein kanan dan notifikasi penggantian oli. Adapun untuk panel di sebelah kiri berisi kecepatan (km/jam0, kecepatan mph dan lampu sein kiri. Sementara di bawah layar analog ada 3 tombol yang terdiri dari fungsi untuk mode, func dan restart.
Sebenarnya ada satu lagi skutik bongsor yang bisa dijadikan bahan pertimbangan sebelum meminangnya, yaitu Benelli Zafferano 250. Skutik Italia yang sekarang sudah berada di tangan produsen motor China.
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H
