Beberapa informasi yang dikumpulkan pada panelmeter adalah indikator HSTC (Honda Selectable Torque Control), Indikator perawatan, Trip meter, Indikator konsumsi bahan bakar, kecepatan, dan tentunya RPM.Â
Oh iya, kalau masih asing dengan HSTC, itu adalah system yang fungsinya sebagai pengontrol traksi agar tidak adanya slip pada ban disaat sedang asik-asiknya riding.Â
Untuk pecinta touring akan semakin dimanjakan dengan hadirnya DC Socket yang dapat digunakan untuk mengisi daya gawai atau GPS saat melintasi perjalanan yang panjang. Passing lamp dan lampu hazard pun telah disematkan, dan harap digunakan sebagaimana mestinya ya. Kalau hanya sedang bersama rombongan mah tidak usah digunakan itu lampu hazardnya. Â
Dalam mendukung keselamatan berkendara, karena torsi maksimal yang dijanjikan 17.3 Kw pada rpm 7.500 dan torsi maksimal 24 Nm dalam putaran mesin permenit diangka 6.250 telah terpasang ABS 2 channel. Pokoknya beneran canggih, mewah, sporty dan agresif daaah.Â
3. HargaÂ
Demikian sekelibat perkenalan tentang skutik premium berkapasitas 250cc dari pabrikan Honda, yang konon dapat menggeser dominasi Yamaha Xmax. Tapi bagi kalian yang suka out of the box dalam meilih motor matik 250cc ada tuh pilihan dari brang Inggris produksi China, Benelli Zafferano 250.Â
Dadaaaaah, sampai jumpa diartikel otomotif lainnya ya, tapi jangan lupa untuk follow dan like ya artikel saya ini. Karena dengan itu juga akan mendorong semangat dan ketajaman setiap artikel yang terbit. Dan agar lebih mengena lagi manfaatnya tulis komentarnya ya.Â
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H