Minggu Pertama di Korea Selatan

Lagi-lagi kita tidak bisa bandingkan Korsel dengan Indonesia. Namun disaat kita ribet dengan fenomena jilbab dan pemisahan sarana umum untuk laki-laki dan perempuan,  pemerintah Korsel tanpa dalih agama, mengantisipasi pelecehan terhadap perempuan dengan pemisahan lift khusus laki-laki, perempuan dan difabel. Apabila pemerintah Indonesia sejak awal memberlakukan lift seperti di Korsel, maka tragedi “kissing in the lift” yang dilakukan oleh anggota dewan beberapa waktu lalu yang videonya tersebar masif di media sosial tidak akan terjadi hehehe...Dengan demikian usulan  Ahok meminta busway dan bis menempatkan semua kursi menghadap ke depan untuk menghindari pelecehan dan berdiri dengan jarak aman sudah tepat. (hadeuhh...ini bukan kampanye).

Selain itu yang dapat dicermati dari Korsel adalah budaya antri, disiplin, berjalan kaki dan taat aturan. Budaya ini masih sangat sulit diterapkan di Indonesia. Menerobos antrian, menyeberang diluar zebra cross dan membuang sampah sembarangan masih trend utama masyarakat kita. Tidak perduli kelas bawah, menengah atau atas. Tidak perduli  pendidikan dan strata sosial, budaya tersebut masih melekat cukup kuat. Minggu lalu sebuah mobil Fortuner berplat B membuang sampah di jalan protokol Pasteur Bandung, saat ditegur oleh pengendara roda 2, penumpangnya marah dan membentak bahwa dia aparat. Loh, seharusnya aparat memberi teladan kepada masyarakat bukan mentang-mentang. 

Inilah kegagalan budaya!!. Dengan jumlah penganut islam mencapai 85% sejatinya Indonesia merupakan negara terbersih di dunia. Dalam salah satu hadist diriwayatkan kebersihan sebagian dari iman. Iman yang diamalkan hanya masalah akidah namun kurang dibarengi dengan akhlak. Itu hanya masalah sepele, buang sampah.  Belum lagi masalah-masalah besar yang mendown grade akhlak masyarakat seperti korupsi dan teman-temannya. Melihat kondisi Indonesia seperti ini, sangat wajar presiden Jokowi mencanangkan program revolusi mental di semua lini.

Dan hal terakhir yang membuat kebangkitan ekonomi Korsel adalah kecintaan terhadap produk dalam negeri. Seperti Indonesia, korsel pun membangun negerinya dengan berhutang. Hutang digunakan untuk membangun industri berorientasi ekspor. Perekonomian Korsel meningkat pesat pada akhir tahun 80an yang dikenal dengan istilah keajaiban di sungai Han. Kebangkitan ini ditandai dengan perubahan orientasi industri berbasis pengetahuan atau kekayaan intelektual sehingga menghasilkan produk inovatif yang berdaya saing tinggi sehingga meningkatkan kepercayaan diri yang tinggi terhadap pemakaian produk dalam negeri. 

Hal ini dapat dibuktikan dengan pemakaian kendaraan, kosmetik, pangan, pakaian semua made in korea.  Walaupun korea tidak 100% bebas impor, namun dari hulu ke hilir produk yang mereka gunakan merupakan produk dalam negeri. Orang Korea bangga, cinta dan percaya bahwa produk dalam negeri mereka paling bagus di dunia. Pemerintah korsel memotivasi rakyatnya untuk berkarya dengan melindungi hak kekayaan intelektualnya. Pemerintah menjalin mitra strategis dengan bisnis dan perguruan tinggi untuk mendorong kemajuan teknologi beserta pemasarannya.

Bagaimana dengan Indonesia? Orang Indonesia lebih barat dari orang barat. Nasionalisme terhadap produk dalam negeri sangat rendah, bahkan beras yang merupakan menu utama impor dari Thailand. Mind set yang dibangun sejak awal sudah salah kaprah. Para pejabat eksekutif, artis, pebisnis dan kroninya lebih menyukai produk luar dengan alasan kualitas. Padahal itu hanya permainan bisnis. Banyak barang-barang berlabel luar sesungguhnya produk asli Indonesia, hanya pingpong produk saat finishing. 

Kurangnya perhatian pemerintah terhadap kaum intelektual, peneliti dan inventor juga merupakan kendala utama dalam memajukan produk dalam negeri. Ketika seorang Kusrin mampu merakit televisi bermerek Maxreen dari spare part bekas, penegak hukum setempat  memenjarakannya karena dianggap melanggar UU No. 3 Tahun 2014 tentang Perindustrian serta Perubahan Permendagri tentang Pemberitahuan Standar Nasional Indonesia. Seharusnya pihak-pihak terkait seperti dinas pedagangan, industri dan IKM/UKM tanggap, menggandeng dan membinanya untuk memahami hukum agar karya yang lahir tidak bersinggungan dengan hak cipta, hak paten dan hak kekayaan intelektual orang lain. 

Beruntung setelah beritanya tersebar di media massa, presiden segera merespons. Responsi kepala negara  terhadap kasus ini akan melindungi dan mendorong lahirnya inventor dalam skala lokal dan merangsang para peneliti dan inventor untuk menghasilkan karya yang berkualitas, murah dan inovatif. Apabila mobil EsemKa dengan dukungan para pihak berhasil diproduksi di Indonesia, maka tidak menutup kemungkinan industri otomotif  Jepang akan bersaing kuat dengan pabrikasi Indonesia. Tapi ini masih jauh panggang dari api. Banyak pihak-pihak yang berkepentingan bersuara lantang menjegal keberadaan Esemka dengan alasan kualitas. Padahal kecanggihan karya teknologi karena setiap saat berinovasi. Dari pemakaian yang intens dan masif akan diketahui kelemahan-kelemahan teknologi tersebut. Suatu karya teknologi terbaik pasti dihasilkan dengan trial and error. Salam HKI.....