Mohon tunggu...
OPA JAPPY
OPA JAPPY Mohon Tunggu... profesional -
Akun Diblokir

Akun ini diblokir karena melanggar Syarat dan Ketentuan Kompasiana.
Untuk informasi lebih lanjut Anda dapat menghubungi kami melalui fitur bantuan.

Acount Baru http://www.kompasiana.com/opajappy

Selanjutnya

Tutup

Filsafat

Mobil Itu...

26 Januari 2012   05:15 Diperbarui: 25 Juni 2015   20:26 303
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.

Para genius masa lalu, di Eropa (entah mendapat ilham dari siapa dan dari mana), ketika itu hanya bisa melakukan mobilitas dengan kendaraan yang ditarik oleh kuda (ada juga kendaraan yang ditarik lembu dan anjing), agaknya ingin membuat alat angkut yang mengfungsikan binatang sebagai penarik. Mereka sudah mempunyai perbendaharaan kata untuk itu, yaitu autos mobile/s - automobil.  Automobil, (Yunani, autos, sendiri, diri sendiri);  Latin  (movére, bergerak) adalah sesuatu yang bisa bergerak (sendiri) tanpa didorong atau pun ditarik (tanpa ditarik oleh kuda); sedangkan mobile bermakna mudah bergerak, berpindah, digerakkan, dan dipindah-pindahkan. Para genius tersebut, dengan kecerdasannya, mereka berhasil membuat mesin bergerak (tidak statis) dengan sedikit bantuan (untuk bergerak).

Menurut WIKIPEDIA, Kendaraan pertama,  dengan uap, mungkin pertama kali didesain oleh Ferdinand Verbiest, sekitar tahun 1672. Ia mendesain mainan kendaraaan berukuran 65 cm untuk kerajaan Cina, yang tidak bisa membawa penumpang.

Tahun 1752, Leonty Shamshurenkov, seorang berkebangsaan Rusia, membuat konstruksi sebuah kendaraan bertenaga manusia. Ia juga melengkapi kendaraan buatannya dengan odometer. Kendaraan yang ia buat mirip dengan sebuah kereta salju

Kendaraan tenaga uap pertama dibuat pada akhir abad 18. Nicolas-Joseph Cugnot dengan sukses mendemonstrasikan kendaraan roda tiga itu pada tahun1769. Kendaraan pertama menggunakan tenaga mesin uap, mungkin peningkatan mesin uap yang paling dikenal, dikembangkan di Birmingham, Inggris olehLunar Society. Dan juga di Birmingham mobil tenaga bensin pertama kali dibuat di Britania pada tahun 1896 oleh Frederick William Lanchester yang juga mematenkan rem cakram. Pada tahun 1890-an, etanol digunakan sebagai sumber tenaga di Amerika Serikat.

Seiring dengan perjalanan waktu, benda bergerak yang disebut mobil tersebut, telah berevolusi sesuai kebutuhan penciptanya. Mobil bukan sekedar alat angkut pribadi dan massal, namun sudah bisa menjadi salah satu alat yang menunjukan prestise si pemilik.

Dan seringkali, tingkat keberhasilan - kekayaan - kedudukan seseorang, juga diukur/dilihat dari mobil yang ia punyai atau miliki; (bandingkanlah dengan masa lalu, ukuran yang dipakai adalah berapa banyak ternak yang dimiliki).  Dan jika tak bermobil, maka bisa disebut belum kaya, masih miskin, masih belum berhasil, belum mapan, dan seterusnya. Mobil, bisa menyenangkan (dan bisa juga memiskinkan ...!?), sehingga banyak orang ingin memiliki mobil dan berganti-ganti mobil (jika banyak uang).

1327554802548231736
1327554802548231736
Itulah mobil ... ia tak sekedar alat untuk mobile - berpindah dengan cepat, namun, kini, mempunyai atau penuh dengan aneka fungsi.  Aneka fungsi mobil tersebut, antara lain (mungkin ini jus lucu-lucuan, tapi realitanya ada)
  • bisa sebagai alat pamer kekayaan - harta benda - dan seterusnya
  • bisa sebagai alat bantu pamer di hadapan calon mertua (... jika si calon datang dengan mobil mewah, mungkin lebih mudah diterima jika ia datang dengan mobil kelas kodian)
  • bisa sebagai tempat tinggal, yang murah meriah, praktis, ekonomis, serta pindah-pindah lokasi
  • bisa sebagai alat untuk merayu, tempat bermesraan, tempat main cinta (ML) terang-terangan di pinggir pantai-pinggir jalan tol, dan seterusnya;
  • bisa sebagai alat untuk MASUK SURGA dengan cepat; dalam arti orang naik/kemudikan mobil mampu mencapai surga;  nah untuk yang ini, sering digunakan oleh para teroris - radikalis - jahaders dengan jalan bom bunuh diri;
  • bisa juga sebagai alat untuk membunuh orang lain; nah jika yang ini, sang pengemudi, dengan manis dan gampang menabrak orang-orang yang ada (dan berteduh) di pinggir jalan - yang menyeberang atau pun yang ia tak sukai; dan ternyata mobil cukup ampuh untuk membunuh
  • dan masih banyak lagi fungsi mobil, misalnya, mobil warung, mobil toko, mobil cafe, mobil bar, mobil gelap, mobil goyang, mobil komplit, dan seterusnya

Sekarang terserah anda (yang memiliki mobil),  mau mengfungsikannya sebagai apa; tidak ada yang melarangnya; silahkan gunakan mobil ini atau mobil itu, banyak hal bahkan hampir semuanya bisa digunakan dengan mobil dan di/dalam mobil.

ABBAH JAPPY PELLOKIA

Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H

Mohon tunggu...

Lihat Konten Filsafat Selengkapnya
Lihat Filsafat Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun