Indonesia dengan keragaman hayati dan luas pulaunya terbantang dari timur hingga barat menjadi destinasi perhatian dunia. Pariwisata serta bangunan dengan menara-menara menjulang bertebaran menjadi saksi. Wilayah perairannya yang begitu luas serta pesona alamnya bagai surga-surga tersembunyi, bebatuan dan pasir putih menyelimuti gugusan pulau-pulau yang berada disekitarnya.
Cekungan Natuna misalnya, letak geografi yang di sisi utaranya bersebrangan dengan negara tetangga, Laut China Selatan yang menyimpan kekayaan. Seteru dan konflik di semenanjung ini menjadi perhatian banyak negara. Narasi media juga tak ketinggalan mengemas informasi menyingkap kekayaan yang ada di sana.
Tersimpan sebanyak 49,87 TCF cadangan gas terbesar di Indonesia atau istilah lainnya dikenal sebagai Blok East Natuna. Proyek kontrak kerja sama (KKS) yang telah dilakukan sejak 8 Januari 1980, melibatkan pihak lain dalam mengurusi kekayaan besar disana sebut saja ExxonMobil.
Pemegang participacing interest (PI) KKS adalah Pertamina 50% dan Esso Natuna 50%. Kemudian pada tahun 1996 PI Pertamina sebesar 26% dialihkan kepada Mobil Natuna. Sehingga PI pada blok Natuna D-Alpha adalah sebesar 24% dan ExxonMobil 76%. 1
Sumber-sumber lain juga mengatakan bahwa blok East Natuna baru bisa memproduksi gas sekitar tahun 2027, kemudian tantangannya ialah fakta bahwa terdapat kandungan CO2 terbesar sehingga diperlukan teknologi yang mahal. 2
Peluang ini sudah pasti akan membuat pihak korporasi besar turut andil menyediakan teknologi khusus itu, dan lagi keterlibatan asing akan mencengkram kedaulatan dengan hutang luar negeri yang belum tuntas di lunasi.
Pakar Universitas of Mealborne, Ali Moore menyebut operasi kebebasan navigasi Amerika berlayar di kawasan 12 mil dari fitur yang disengketakan. Kemudian, hal itu sebagai klaim “China yang berlebihan” memicu reaksi China sebagai pelanggaran hukum laut Internasional dan mengganggu keamanan China. 3
China mengklaim bahwa kawasan perairan Natuna masuk nine dash line atau sembilan garis putus-putus. Akibatnya kapal-kapal nelayan asal negara Tiongkok itu bebas masuk ke perairan Indonesia, tepat disisi bagian utara Kepulauan Riau. China menganggap bahwa apa yang menjadi seteru ini sudah sesuai dengan peraturan Internasional dan konvensi hukum laut (UNCLOS). Lalu bagaimana Indonesia untuk bersikap? Disatu sisi Indonesia memiliki diplomasi vaksin dengan China guna memberantas penyebaran covid.
Dibalik perseteruan yang tak kunjung reda ada hal yang lebih menarik dari hanya sekedar ikan-ikan yang dicuri. Laut China Selatan terdapat 11 milyar barel kubik minyak dan gas 190 kubik kaki belum di eksploitasi. Kekayaan alam, yang ada disanalah menjadi faktor yang mungkin mendasari sikap bersaing dan saling menuntut.
Singkat kata, persoalan kedaulatan laut memanglah harus dijaga dengan ketat. Narasi media akan berpengaruh besar untuk mendapatkan kepercayaan publik dalam hal persiapan armada laut yang menjaga situasi keamanan. Disamping itu, dengan potensi yang sedemikian besar pendistribusiannya harus jelas diperuntukkan kepada siapa. Mengingat saat ini jejaring ambisi Kapitalis juga kian mencengkram.
Terlebih pihak-pihak luar juga turut menyoroti konflik ini, pasalnya China dengan ambisi besar itu tidak main-main dan sulit untuk menekuk lututkannya begitu saja. Selama ini China telah mengusik wilayah strategis kedaulatan poros maritim dengan berbagai macam cara. Melihat peta perjalanan yang telah dilakukannya itu, China memang tak segan-segan memukul mundur lawan-lawannya.
