Mohon tunggu...
IrfanPras
IrfanPras Mohon Tunggu... Freelancer - Narablog

Dilarang memuat ulang artikel untuk komersial. Memuat ulang artikel untuk kebutuhan Fair Use diperbolehkan.

Selanjutnya

Tutup

Hobby Artikel Utama

Restorasi Sepeda Bekas, Cara "Kaum Ekonomi Lemah" Ikut Tren Bersepeda

18 Juli 2020   13:41 Diperbarui: 19 Juli 2020   19:06 2116
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Begitulah arti restorasi di Kamus Besar Bahasa Indonesia versi daring. Kaum ekonomi lemah memilih merestorasi sepedanya agar kembali bisa digunakan secara maksimal. Atau ada juga yang membeli sepeda bekas, lalu merestorasinya agar kembali terlihat baru lagi.

Contohnya seperti sepeda minion milik kawan saya berikut ini. Oiya, sepeda minion tengah menjadi tren juga lho. Sepeda jenis ini juga sedang banyak diminati dan dicari-cari. Namun, sepeda minion ini tergolong sepeda tua/langka jadi membelinya pun tak bisa di sembarang toko sepeda.

Frame sepeda minion. | foto: IrfanPras/dokpri
Frame sepeda minion. | foto: IrfanPras/dokpri
Lalu, bagaimana si cara merestorasi sepeda tua atau bekas agar bisa kembali difungsikan dan terlihat baru?

Saya punya beberapa tips. Bagi pembaca yang tengah berminat membeli sepeda dengan bujet minim, tips ini bisa sangat bermanfaat. Oiya, cara ini saya dapat karena saya sendiri menyaksikan dan terlibat dalam proses restorasi sepeda bekas.  

1. Manfaatkan sepeda lama atau beli sepeda bekas
Cara yang pertama ini hukumnya wajib. Lha gimana, jika Anda tidak punya sepeda apa yang mau direstorasi? Kalau sepeda Anda masih tergolong baru tapi jarang digunakan ya lebih baik diservis, hehe

Minimal belilah frame sepeda lengkap dengan fork-nya. Ini bagian paling penting. Kalau sudah punya part ini, urusan melengkapi part lainnya itu gampang.


2. Membongkar sepeda
Langkah kedua adalah membongkar setiap part sepeda. Lepas semua bagian jika diperlukan, sebab bagian-bagian tersebut perlu dicek kondisinya. Jika ada yang perlu diganti ya diganti. Minimal dibersihkan dan diperbaiki terutama menghilangkan karat.

Berhati-hatilah membongkar sepeda bekas, apalagi yang sudah sangat berkarat. Lepas bagiannya dengan hati-hati jangan sampai merusak. Jika perlu, semprotkan oli atau WD40 pada bagian yang sulit dilepas (terutama mur dan baut).

3. Periksa ulang dan bersihkan setiap bagian dari karat
Jika semua part sudah dilepas, langkah selanjutnya adalah periksa kembali part tersebut. Jika sudah rusak lebih baik diganti. Tetapi, jika hanya berkarat saja dan masih layak digunakan maka bersihkan karatnya.

Biasanya, orang-orang memakai minyak tanah, bensin, atau solar untuk membersihkan karat. Caranya direndam dan digosok-gosok. Bila sudah, diamplas untuk menghilangkan sisa karat.

Ada sebuah cara yang temukan di internet untuk membersihkan karat, yaitu dengan menggosok bagian besi berkarat dengan aluminium foil. Saya sendiri tak terlalu paham karena belum mencoba cara ini.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
Mohon tunggu...

Lihat Konten Hobby Selengkapnya
Lihat Hobby Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun