Mohon tunggu...
I Nyoman  Tika
I Nyoman Tika Mohon Tunggu... Dosen - Dosen
Akun Diblokir

Akun ini diblokir karena melanggar Syarat dan Ketentuan Kompasiana.
Untuk informasi lebih lanjut Anda dapat menghubungi kami melalui fitur bantuan.

menulis sebagai pelayanan. Jurusan Kimia Undiksha, www.biokimiaedu.com, email: nyomanntika@gmail.com

Selanjutnya

Tutup

Ilmu Alam & Tekno Pilihan

Pelarangan Ekspor Batubara, Presiden Jokowi: Lebih Baik Dijadikan DME?

28 Februari 2022   23:26 Diperbarui: 28 Februari 2022   23:47 415
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Ilmu Alam dan Teknologi. Sumber ilustrasi: PEXELS/Anthony

Namun, ini melibatkan kemampuan nol-emisi dimetil eter. 5% propana dan 5% metil ester asam lemak, yang memiliki banyak ikatan C--C, memiliki jumlah partikel kondensasi yang lebih besar karena inisiasi partikel selama tahap pengayaan.

 Jumlah partikel kondensasi total untuk sampel eksperimental 5% propana dan 5% metil ester asam lemak lebih tinggi dibandingkan dengan bahan bakar lainnya. Ini adalah tingkat yang penting untuk bahan bakar campuran dimetil eter dan diesel untuk beroperasi dengan sempurna di mesin CI dengan beberapa konversi ke pengaturan bahan bakar dengan menawarkan hasil terbaik dalam mengurangi jelaga, partikel, dan emisi nitrogen oksida mesin CI.

Daftar Pustaka

  1. Putrasari, Y., & Lim, O. (2021). Dimethyl Ether as the Next Generation Fuel to Control Nitrogen Oxides and Particulate Matter Emissions from Internal Combustion Engines: A Review. ACS omega.
  2. Arcoumanis C.; Bae C.; Crookes R.; Kinoshita E. The Potential of Di-Methyl Ether (DME) as an Alternative Fuel for Compression-Ignition Engines: A Review. Fuel 2008, 87, 1014--1030. 10.1016/j.fuel.2007.06.007. [CrossRef] [Google Scholar]
  3. Yan Y.; Yu-sheng Z.; Yong-tian C.; Zu-di C.; Ge X. Study on HCCI Combustion and Emission Characteristics of Diesel Engine Fueled with Methanol/DME. SAE Tech. Pap. Ser. 2010, 1.10.4271/2010-01-0578. [CrossRef] [Google Scholar]
  4. Azizi Z.; Rezaeimanesh M.; Tohidian T.; Rahimpour M. R. Dimethyl Ether: A Review of Technologies and Production Challenges. Chem. Eng. Process. 2014, 82, 150--172. 10.1016/j.cep.2014.06.007. [CrossRef] [Google Scholar]
  5. Cung K.; Lee S. Numerical Study on Emission Characteristics of High-Pressure Dimethyl Ether (DME) under Different Engine Ambient Conditions. SAE Tech. Pap. Ser. 2013, 1.10.4271/2013-01-0319. [CrossRef] [Google Scholar]
  6. Lee D. Spray Characteristics of DME-LPG Blended Fuel in a High-Pressure Diesel Injection System. SAE Tech. Pap. Ser. 2013, 1.10.4271/2013-01-0105. [CrossRef] [Google Scholar]
  7. Bhattacharya S.; Kabir K. B.; Hein K. Dimethyl Ether Synthesis from Victorian Brown Coal through Gasification e Current Status, and Research and Development Needs. Prog. Energy Combust. Sci. 2013, 39, 577--605. 10.1016/j.pecs.2013.06.003. [CrossRef] [Google Scholar]
  8. Xu S.; Wang Y.; Zhang X.; Zhen X.; Tao C. Development of a Novel Common-Rail Type Dimethyl Ether (DME) Injector H. Appl. Energy 2012, 94, 1--12. 10.1016/j.apenergy.2012.01.030. [CrossRef] [Google Scholar]
  9. Yu J.; Zhang Y.; Jiang G.; Kui Q. An Experimental Study on Steady Flash Boiling Spray Characteristics of DME/Diesel Blended. SAE Tech. Pap. Ser. 2010, 1.10.4271/2010-01-0879. [CrossRef] [Google Scholar]
  10. Pedersen T. D.; Schramm J. Reduction of HCCI Combustion Noise Through Piston Crown Design. SAE Tech. Pap. Ser. 2010, 1.10.4271/2010-01-1487. [CrossRef] [Google Scholar]
  11. Salsing H.; Golovitchev V.; Denbratt I. Numerical Analysis of Combustion and Emissions Formation in a Heavy Duty DME Engine. SAE Tech. Pap. Ser. 2012, 1.10.4271/2012-01-0156. [CrossRef] [Google Scholar]

Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
Mohon tunggu...

Lihat Konten Ilmu Alam & Tekno Selengkapnya
Lihat Ilmu Alam & Tekno Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun