Membangun kota tanpa memperhitungkan tata kota yang dilengkapi dengan jalur sepeda sebenarnya sama dengan mengabaikan rasa aman dalam lalu lintas | Ino Sigaze.
Sorotan tentang jalur sepeda baru saja dibicarakan di Indonesia, padahal di belahan dunia lain, jalur khusus untuk para pesepeda sudah menjadi hal lumrah dalam setiap desain pembangunan kota.
Secara khusus, pengalaman hidup di Jerman telah membuktikan bahwa tidak ada kota di Jerman dan beberapa kota di Eropa yang tidak memiliki jalur sepeda.
Jelas bahwa jalur sepeda sama pentingnya dengan jalur jalan bagi pengendara kendaraan bermotor dan juga bagi para pejalan kaki.
Tampak jelas bahwa konsep pembangunan kota telah menempatkan target penting atas nama keadilan bagi para pengguna jalan.
Lebih dari itu, ada beberapa keuntungan dari strategi jalur khusus sepeda, yaitu sebagai berikut:
1. Rasa nyaman bagi pengguna sepeda
Rasa nyaman itu nilainya sangat tinggi karena semua orang membutuhkan rasa nyaman. Dan lebih dari itu, bagi orang-orang Eropa, mereka memiliki rasa hormat yang tinggi terhadap nilai kehidupan yang tinggi pada segala sesuatu yang hidup.
Saya menjadi ingat saat berangkat kuliah di Frankfurt, dalam perjalanan itu kereta (zug) menabrak seekor musang, dan waktu itu berhenti lama sekali hanya untuk menunggu tim evakuasi.
Terasa bahwa semua orang kesal dengan itu, karena orang tidak sabar, padahal di balik itu semua membuktikan kenyataan bahwa mereka memiliki rasa penghargaan yang tinggi terhadap makhluk hidup.
