Seperti langkah pemerintah yang membuka dan mengembangkan 10 DTW baru yang disebut sebagai 'beyond Bali' dan 'beyond Yogyakarta' sejatinya mempertimbangkan pembangunan bandara baru agar bisa jadi lahan penerbangan LCC. Â
Langkah ini merupakan salah satu upaya untuk mendrong pemerataan transportasi memicu pembangungan dengan konektivitas penerbangan dengan skala nasional. Tentu saja maskapai LCC mempertimbangkan pasar ke daerah tujuan (baru) yang dulu dikenal sebagai penerbangan perintis yang bernuansa politis.
Karena LCC juga merupakan perusahaan yang mencari keuntungan, maka pemerintah didorong untuk memberikan dukungan berupa layanan, sedangkan pemberlakuan biaya di bandara juga tidak sama dengan maskapai layanan penuh (dari berbagai sumber). *
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H