Mohon tunggu...
Syaiful W. HARAHAP
Syaiful W. HARAHAP Mohon Tunggu... Blogger - Peminat masalah sosial kemasyarakatan dan pemerhati berita HIV/AIDS

Aktivis LSM (media watch), peminat masalah sosial kemasyarakatan, dan pemerhati (berita) HIV/AIDS

Selanjutnya

Tutup

Humaniora Artikel Utama

Serikat Pekerja Bak di "Menara Gading", Buruh"Menyabung Nyawa"

2 Mei 2018   14:31 Diperbarui: 5 Mei 2018   02:49 2677
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Buruh berebut menuju jalan tol selepas kerja agar bisa langsung naik bus. (Foto: Kompasiana/Syaiful W. Harahap)

Pagi dan sore buruh meneunggu bus di Sepanjang Tol Tangerang-Merak dan sebaliknya, bahkan ada di antara mereka yang harus menyeberang jalan tol ....

Sudah belasan tahun saya hilir-mudik ke Banten. Setiap perjalanan terutama di pagi hari mulai dari Karawaci sampai Ciujung buruh, terutama perempuan, berjejer di titik-titik tertentu menunggu bus jurusan Merak dan sebaliknya.

"Nasib" mereka tergantung kepada situasi. Soalnya, titik-titik tempat mereka menunggu bus ada tanda larangan berhenti (letter S) dan papan pengumuman ancaman kurungan dan denda bagi awak bus dan penumpang yang naik turun di tempat-tempat tersebut. Ketika tidak ada patroli tol dan PJR (Polisi Jalan Raya) bus akan berhenti dan kondektur pun berteriak agar cepat naik, "Ayo, Neng, cepat ...."

Buruh-buruh perempuan itu pun berdesak-desakan naik ke bus. Begitu juga ketika hendak turun selalu disuruh cepat agar tidak lama berhenti sehingga lolos dari "sergapan" patroli.

Memang, belum terdengar ada korban tewas, tapi ketika naik buru-buru dan turun pun harus cepat berisiko terjatuh karena ketika ada bunyi sirene sopir akan memacu bus akan tidak ditangkap karena berhenti menurunkan penumpang.

Bus penuh sesak, "Ya, tidak ada pilihan lain, Pak," kata seorang perempuan yang mengaku akan ke tempat kerja di sebuah pabrik di kawasan Gorda. Dia berdiri berhimpitan bak ikan dencis di kaleng. Mereka bentung bus memakai pendingin ruangan sehingga bedak yang mereka pakai tidak luntur.

Biar pun sudah di dalam bus, nasib belum tentu aman. Bisa saja terjadi di titik tempat mereka akan turun ada mobil PJR. "Pinggir, Pak," teriak penumpang perempuan ramai-ramai, tapi bus terus melaju. Maklum, jarak dekat ongkosnya hanya dua atau empat ribu, tapi kondektur harus bayar tilang ratusan ribu rupiah kalau tertangkap menurunkan penumpang. Bus pun baru berhenti di titik berikutnya.

"Kasihan, sih, Pak. Mereka sudah lama menunggu karena takut telat," kata seorang kondektur ketika bus tidak berhenti karena ada PJR. Tapi, dia pun tidak punya pilihan. Maka, kondektur biasanya selalu melihat ke belakang apakah ada mobil sedan putih dengan lampu di atas yang berkedip-kedip. "Aman," teriak kondektur. Bus pun behenti.

Calon penumpang ada yang sembunyi di balik tiang jembatan ada pula yang di balik tembok pembatas tol. Soalnya, kalau patroli lewat melihat ada calon penumpang bus mobil patroli itu pun ngetem dan bus tidak akan berani berhenti. Buruh-buruh perempuan itu menunggu bus di tepi jalan tol sejak pukul 05.30 sampai pukul 07.00. Sebagian harus menyeberang jalan tol karena tempat kerja di arah sebaliknya. Celakanya, pada saat yang sama patroli hilir-mudik di sepanjang jalan tol di kedua sisi.

Tangga di dinding jalan tol (Foto: Syaiful W Harahap/Kompasiana)
Tangga di dinding jalan tol (Foto: Syaiful W Harahap/Kompasiana)
Tempat-tempat yang dipagar direggangkan. Pagar tembok digeser. Ada pula yang dipasang tangga yang bisa ditarik jika ada razia atau mobil PJR lewat. Yang jaga tangga pun menggoyang-goyang kaleng bekas biskuit. Creng ... creng .... Pecahan uang logam Rp 500 atau Rp 1.000 dilemparkan orang-orang yang memakai tangga untuk melewati pagar. Di pagar atau di kolong jembatan pun ada pula calo yang memanggil calon penumpang yang bersembunyi tadi kalau bus sudah dekat. Tentu calo itu pun kebagian rezeki juga dari kondektur.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
Mohon tunggu...

Lihat Konten Humaniora Selengkapnya
Lihat Humaniora Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun