Masalah Transportasi Umum, Kado HUT Kota Surabaya yang Perlu Segera Teratasi

Entah bagaimana pengaturannya, yang jelas bus ini sebenarnya bisa menjadi solusi transportasi dari luar kota menuju dalam kota Surabaya.

Alternatif transportasi lain menuju Kota Surabaya biasanya dilakukan dengan menyewa motor. Beberapa rekan saya melakukannya terutama jika harus mendatangi banyak tempat dalam satu hari. Cara ini dianggap lebih efektif untuk berpindah dari satu tempat ke tempay lain di Surabaya. 

Saya sendiri tidak pernah melakukannya karena bagi saya jalanan di Surabaya cukup membingungkan untuk mereka dari luar kota. Salah putar balik atau salah belok bisa-bisa kena tilang. Namun, bagi mereka yang sudah paham, cara ini bisa menjadi solusi.

Berbagai permasalahan transportasi di Kota Surabaya tersebut menjadikan beberapa alternatif solusi sering didengungkan untuk menyelesaikannya. Salah satunya moda LRT yang kini sudah ada di Jakarta dan Surabaya. 

Beberapa waktu lalu, muncul berita bahwa Wali Kota Surabaya saat ini -- Eri Cahyadi -- menyetujui pembangunan LRT yang menghubungkan Surabaya dengan Gresik dan Sidoarjo. Jika proyek ini terlaksana, tentu sebagai penglaju yang sering ke Surabaya saya merasa merupakan angin segar.

Dulu, Bu Risma juga pernah bermimpi untuk menghidupkan kembali trem Surabaya. Moda transportasi yang pernah jaya ini akhirnya kolaps pada tahun 1970an karena dimakan usia. Dengan kondisi jalan Surabaya saat ini, menghidupkan trem juga butuh tantangan lebih.

Salah satu cara untuk menyediakan transportasi massal juga pernah dilakukan lewat KA Komuter. KA ini berhenti di beberapa halte kecil di Kota Surabaya. Sayang, kini tak ada lagi kereta yang melewati halte tersebut. 

Berbagai halte yang dekat dengan pusat kegiatan warga itu pun kini mangkrak. Kalau saja KA komuter dengan frekuensi perjalanan yang cukup sering, maka masalah transportasi menuju dalam kota ini bisa sedikit teratasi.

Dalam waktu dekat ini, memperbaiki sarana bus kota sepertinya menjadi solusi utama menangani masalah transportasi umum di Surabaya. Peremajaan pun bisa dilakukan. Kalau pun tidak bisa, paling tidak memperbaiki waktu berangkat bus-bus tersebut agar penumpang bisa mendapatkan kepastian.

Semoga saja, dengan peringatan HUT Kota Surabaya ini, masalah transportasi umum bisa menjadi bahan perbaikan. Sayang jika kemajuan pesat kota ini belum diimbangi dengan penataan transportasi umum. 

Padahal, kota-kota lain sudah bergerak menata masalah ini dengan BRT yang melintasi wilayah kotanya atau moda transportasi umum lainnya. Dan pastinya, Surabaya tidak bisa berdiri sendiri tanpa melibatkan beberapa wilayah lain yang menjadi penyangganya.

Selamat Ulang Tahun Surabaya.