Keinginan ikut Rally Wisata New Nissan March ini sebetulnya karena saya memang ingin melihat dari dekat mobil Nissan March Facelift ini. Karena menurut saya, biasanya kalau facelift gitu pasti ada perubahan2 interior maupun ekterior di banding keluaran sebelumnya.
Setelah mendengar penjelasan product knowledge New Nissan March dari Mas David Hicks, saya makin penasaran dengan bentuk asli perubahan-perubahannya. Maka sebelum berangkat Rally, saya puas-puasin dulu melihat sekeliling mobil-mobil New Nissan March yang akan kita pakai rally nanti.
Dari bentuk bodi memang tidak ada perubahan dengan model sebelumnya. Tapi ada beberapa eksterior yang berubah. Apa saja yang berubah ? ini dia..
EKSTERIOR
Bemper :
[caption id="attachment_311756" align="aligncenter" width="462" caption="Bemper Lama"][/caption]
[caption id="attachment_311757" align="aligncenter" width="406" caption="Bember baru "]
![14030884521609810563](https://assets.kompasiana.com/statics/files/14030884521609810563.jpg?t=o&v=770)
Yang pasti bemper nya berubah ,terlihat lebih keren dibanding yang lama. Grill nya juga berubah, Grillnya lebih lebar dan pola sayarang tawon dan huruf V nya lebih lebar dan ditambah dengan akses krom membuat tampilan bemper jadi lebih elegan.
Lampu depan
[caption id="attachment_311750" align="aligncenter" width="399" caption="Lampu Depan New Nissan March doc : ibuseno"]
Bentuk lampu depan New Nissan March lebih mengerucut di ujungnya. Dengan desain two-tone dan tambahan aksen krom juga mempertegas tampilan lampu menjadi terkesan lebih sporty dan gahar.
Lampu belakang , lampu kabutnya juga berubah, ada akesn kromnya. Ada 4 titik sensor parkir juga di belakangnya, memudahkan bagi pengemudi wanita yang biasanya agak kesulitan parkir mundur.
[caption id="attachment_311751" align="aligncenter" width="503" caption="Bemper Belakang, Lampu Kabut, Sensor Parking"]
![1403086329865872765](https://assets.kompasiana.com/statics/files/1403086329865872765.jpg?t=o&v=770)
Velg./Pelek
[caption id="attachment_311752" align="aligncenter" width="384" caption="Velg 8 bunga doc : IbuSeno"]
Saya suka motret jenis-jenis velg mobil, dan untuk New Nissan March, desain velgnya juga keren, lebih keren dari sebelumnya.
INTERIOR
Karena pada acara Rally New Nissan March yang lalu itu saya duduk manis sebagai penumpang di di jok penumpang baris belakang. Nyaman tentu saja karena saya Cuma duduk saja sambil ngemil-ngemil, sambil dengerin musik dan foto-fotoan, jadi saya benar-benar hanya menikmati sekeliling kabin.
Kabin : Untuk kabin khususnya bangku penumpang belakang New Nissan March cukup luas dan lega bagi saya yang tingginya 172Cm, yang asik karena dengkul tidak mentok dengan bangku depan.
Jok New Nissan March juga cukup empuk, bahkan ketika Mbak Aulia Gurdi tidak sengaja melibas gajlukan jalanan,Cuma rasa terkejut saja yang dirasakan J
Head rest di bangku baris ke dua New Nissan March juga cukup pas dengan kepala saya,leher tidak terlalu pegal senderannya.
Setir : Desain setirnya kata Mas David Hicks juga diubah, ada penambahan tombol kontrol audio di sisi kiri kemudi, membuat pengemudi tidak kesulitan ketika memindahkan channel frekuensi radio. Serta tambahan armrest utuk pengistirahatkantangan yang pegal-pegal memegang kemudi.
[caption id="attachment_311753" align="aligncenter" width="302" caption="Setir dengan tombol volume control "]
![14030869951319320608](https://assets.kompasiana.com/statics/files/14030869951319320608.jpg?t=o&v=770)
Dashboard , Warnanya lebih hitam elegan dibanding pendahulunya yang agak ke abu-abuan.
[caption id="attachment_311754" align="aligncenter" width="548" caption="Dashboard doc : IbuSeno"]
![14030873951141930111](https://assets.kompasiana.com/statics/files/14030873951141930111.jpg?t=o&v=770)
Audionya sudah mengunakan MID (Multi Information Display ) yang menampilkan informasi lengkap mengenai kecepatan berkendara, konsumsi bahan baker, berapa km lagi pengemudi harus istirahat dan lain-lain. Namun ada menarikyaitu adanya reminder atau pengingat hari-hari penting seperti hari ultah,tanggal jadian, tanggal pernikahan atau tanggal penting lainnya. Jaditak ada alesan lagi lupa tanggal ultah si kesayangan dong :-).
Lubang pendingin udara yang sebelumnya berbentuk lingkaran sebanyak empat buah. sekarang tidak ada lagi. Sekarang bentuknya persegi dan hembusan udaranya bias disetel mau hembusan ke arah kepala atau kaki. Dengan memencet tombol auto, suhu ac dalam kabin sudah otomatis mengikuti suhu ruangan.
Tombol-tombol Otomatis.
Untuk New Nisaan March ini, seperti yang diterangkan Bpk David Hicks di awal pertemuan, banyak sekali fitur-fitur yang bekerja secara otomatis hanya dengan menekan tombol-tombol. Misalnya auto door lock, autoligt, pengatur kaca spion dll.
Untuk membuka dan menutup pintupun untuk type 1.5 menggunakan keyless, jadi untuk membuka pintu cukup dengan menekan tombol yang ada di pinggir handle pintu ini, tanpa menggunakan kuncinya. Keren ya.. J
Tombol otomatis lainnya yaitu tomboltombol start & stop engine yang terletak pada dashbor sebelah kiri setir, lebih memudahkan menyalakan dan mematikan mesin.
[caption id="attachment_311755" align="aligncenter" width="447" caption="Tombol-tombol Otomatis New Nissan march "]
![1403087481186767818](https://assets.kompasiana.com/statics/files/1403087481186767818.jpg?t=o&v=770)
note : saya gak punya fotonya :-)
Mesin
Nah ini agak susah nih saya ngebahas soal mesin, saya cuma tahu cc nya aja biasanya, Mas David Hicks tadi bilang mesinnyamesin 1.5L tipe HR15DE DOHCsama dengan mesin Grand Livina..waaah. Livina itu irit bensin kan, jadi pasti Nissan March ini juga irit bensin dong. Saya juga tanya kapasitas tangkinya, ini penting buat ibu2, karenajadi bisa ngitung kira2 kalau beli BBM full tank berapa, kapasaitas tangkinya 41 Liter.
Saya gak berani nanya banyak2 soal mesin, takut ketahuan enggak banyak tahu-nya dan malah keliatan sok tahu, jadi kalau mau tahu banyak soal mesin Nissan March, silahkan ke websitenya Nissan aja ya :-)
Dan buat ibu-ibu penumpang macam saya, tentu saja faktor keamanan berkendara maupun berpenumpang( jadi penumpang) itu penting banget, jadi saya saya juga cari dan tanya2 fitur keamanannya gimana ? air bagnya sudah dual airbag belum ? xenia aja sudah dual airbag lho.. ternyata cukup lengkap fitur keamanannya. sudah dual SRSÂ airbag, seatbelt sudah menggunakan teknologi pretentioner kata Mas David Hicks, sistem pengeremannya juga sudah standar.
Untuk jenisnya transmisinya, tinggal pilih mau yang matic atau manual ? Mau pilih warna apa ? ada Brilliant Silver, Sunlight Orange, Solid White, Grey Metallic, Solid Black, Red Metallic. Harganya, mulai Rp 150 jutaan sampai Rp 190 jutaan.
Kalau buat saya sih saya mau minta beliin yang matic warna Solid White aja ah ke suami... :)