Wow… Ducati Kembali Unggul Tes Hari Kedua di Losail, Qatar?

sumber foto: motor.sportku.com

Selamat malam……..luar biasa tes hari kedua di sirkuit Losail Qatar kembali didominasi Desmosedici Ducati GP15 yang netabene berasal dari Open Class berhasil mempecundangi tim dari motor kelas pabrikan seperti Honda RC 213V dengan pembalapnya Marc Marquez dan Dani Pedrosa serta Yamaha M1 dengan dua pembalap tanguhnya Valentino Rossi alias the Doctor dan Jorge Lorenzo, ini sekaligus menjadi pertanda bahwa Ducati GP15 yang dikebut oleh duo pembalapnya Andrea Dovizioso dan Andrea Iannone bahwa motor itulah nantinya yang akan digunakan pada balapn seri pembuka yang juga berlangsung minggu depan di Qatar 27-29 Maret mendatang.

Memang menjadi menarik mengikuti Ducati GP15 ini mengingat sejak tes ke dua di Sepang Malaysia sampai hari kedua tes di sirkuit Losail Qatar ini, Ducati GP15 selalu bisa mengungguli tim kelas pabrikan baik itu Honda RC 213V maupun Yamaha M1, dan Andrea Divizioso menjadi satu-satunya pembalap yang berhasil mencatatkan waktu 1:54.907, memang waktu yang didapat oleh Dovi ini belum bisa mematahkan rekor catatan waktu dari Marc Marquez di Losail tahun lalu 1'54.507, atau waktu tercepat yang diraih Jorge Lorenzo th 2008 dengan catatan waktu 1 menit 53.927 detik, tapi setidaknya fakta ini menunjukan bahwa Dovi menjadi satu-satunya pembalap yang berhasil mencatatkan waktu di bawah 1 menit 55 detik bandingkan dengan Marquez pemegang gelar juara dunia yang hanya ada diposisi kedua dengan catatan waktu 1:55.091.

Melihat kenyataan ini Valentino Rossi yang sebelumnya diberitakan mulai gerah lihat GP15 saat tes kedua di Sepang, menjadi semakin gerah melihat dominasi Ducati GP15 di Losail Qatar ini dan mengatakan “Sekarang mereka sudah kencang, termasuk dengan ban berkompon keras. Tak adil jika Ducati tetap dapatkan fasilitas Open Class. Tahun lalu bisa diterima demi pengembangan,” kritik The Doctor serta menilai performa Ducati kini sudah seimbang dengan tim pabrikan seperti Honda dan Yamaha, karena itu fasilitas Open Class dengan keleluasaan pakai ban ekstra lembut dan pasokan bahan bakar 24 liter harusnya ditinjau ulang.

Berbeda dengan Marc Marquez yang hari pertama tes di sirkuit Losail Qatar ini ditekuk Andrea Iannone sementara hari ke dua kembali dikalahkan tapi kali ini gantian dikalahkan Andrea Dovizioso dengan Ducati GP15nya, masih beranggapan Ducati GP15 bukanlah menjadi penghalang jalannya meraih gelar dunia ketiga tahun ini sembari mengatakan “Saya masih sangat yakin kalau Valentino (Rossi), Jorge (Lorenzo), dan Dani (Pedrosa) adalah saingan terberat merebut gelar. Mungkin Ducati juga akan berada di baris depan, tapi keuntungan yang mereka dapatkan dari regulasi Open Class akan berubah jika sudah dapatkan hasil. Jadi, tak ada yang harus dirisaukan,” katanya dan memang sesuai ketentuan, Ducati terancam harus menanggalkan semua fasilitas Open Class jika sukses meraih tiga kemenangan seperti jatah ban, bahan bakar, jumlah mesin, dan limit tes kembali akan disamakan dengan pabrikan Honda dan Yamaha. “Pada akhirnya lawan-lawan saya akan sama saja seperti sebelumnya. Saya tahu persis harus mewaspadai siapa,” tegas Marquez

Sekali lagi melihat tes hari pertama dan kedua di sirkuit Losail Qatar ini bisa dikatakan kalau Ducati GP15 adalah merek yang harus diperhitungkan tahun ini dan memang sudah layak juga menjadi penantang serius Honda RC213V maupun Yamaha M1,  terbukti dari hasil tes pakai ban keras pun Ducati masih unggul; karena itu tentu sangat menarik menunggu seperti apa performa GP15 ? apakah memang betul seperti yang diminta Rossi kepada panitia MotoGP untuk mengangkat kembali Ducati ke kelas tim pabrikan, dengan kata lain bukan memakai regulasi fasilitas Open Class…… mari kita tunggu saja…………Go….go motoGP 2015

Berikut hasil tes pramusim hari kedua dari Sirkuit Losail Qatar 2015

1. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 1m 54.907s 2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.091s +0.184s 3. Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 1m 55.104s +0.197s 4. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.500s +0.593s 5. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.581s +0.674s 6. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.582s +0.675s 7. Cal Crutchlow GBR CWM LCR Honda (RC213V) 1m 55.624s +0.717s 8. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 55.648s +0.741s 9. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 55.658s +0.751s 10. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RC213V-RS) 1m 55.765s +0.858s 11. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 55.772s +0.865s 12. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 55.795s +0.888s 13. Scott Redding GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 55.803s +0.896s 14. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 55.810s +0.903s 15. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 1m 56.058s +1.151s 16. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RC213V-RS) 1m 56.104s +1.197s 17.  Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 1m 56.259s +1.352s 18.  Eugene Laverty IRL Drive M7 Aspar Honda (RC213V-RS)* 1m 56.342s +1.435s 19. Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici) 1m 56.476s +1.569s 20. Stefan Bradl GER Athina Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 56.724s +1.817s 21.  Jack Miller AUS CWM LCR Honda (RC213V-RS)* 1m 56.758s +1.851s 22.  Danilo Petrucci ITA Pramac Racing (Desmosedici GP14.1) 1m 56.762s +1.855s 23. Loris Baz FRA Athina Forward Racing (Forward Yamaha)* 1m 56.936s +2.029s 24.  Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 57.273s +2.366s 25.  Alex De Angelis RSM Octo IodaRacing (ART) 1m 57.390s +2.483s 26. Marco Melandri ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 57.982s +3.075s

Borneo 16 Maret 2015

Salam Olah Raga