KAI Commuter Dulu dan Sekarang, Sebuah Kenangan

Bahkan pada waktu-waktu khusus seperti musim Hari Raya, KRL pun penuh hingga ke atap-atap gerbong kereta. 

Sungguh para pengguna KRL sudah tidak lagi memikirkan keselamatan, mereka yang penting hanya berpikir bisa sampai ke tempat tujuan. 

KRL pada dekade 80 an pra penumpang sampai naik ke atap Kereta (Foto Kompas/Wawan Ha Prabowo). 

Perbaikan-perbaikan fasilitas KRL mulai dilakukan oleh Ignatius Jonan yang saat itu sebagai Direktur PT Kereta Api Indonesia. 

Mulai bulan September 2013 semua gerbong KRL sudah berpendingin AC, artinya mulai saat itu KRL Eknomi sudah tidak dioperasikan. 

Pengalaman menggunakan KRL saat itu bagi saya begitu berkesan. Berebut masuk ke gerbong kereta sudah terlatih. Kenangan yang bisa diceritakan kepada anak-anak dan cucu. 

Selepas lulus kuliah, saya bersyukr diterima bekerja di Jawa Timur tepatnya di Kota Pasuruan. Pada saat itu tahun 1982, saya mulai bekerja di Pusat Penelitian Perkebunan Gula Indonesia. 

Selama saya bekerja di sana, paling tidak sekitar 30 tahun, saya tidak pernah lagi merasakan moda transportasi KRL. Baru setelah purnatugas, saya berkesempatan kembali mendapat pengalaman untuk menggunakan KRL versi masa kini. 

KAI Commuter benar-benar sudah berubah drastis. Banyak sekali perubahan yang terjadi sejak Ignatius Jonan menjadi Direktur KAI. 

Pengalaman menggunakan KRL Commuter dari Bogor ke Kota Serang 

Inilah pertama kalinya lagi saya menggunakan jasa transportasi KRL atau Commuter Line dari Bogor menuju Kota Serang. 

Pengalaman saat itu tepat pada bulan Ramadhan 2023, saya dari Bogor menuju Kota Serang menggunakan KRL Commuter berantai.