Saat terjadi Blitzeis, menurut para ahli di Klub Otomotif Jerman, sistem keselamatan seperti ABS (anti-lock braking system), ESP (electronic stability program), ban winter, dan rantai salju menjadi tidak berguna.
Meskipun begitu, ban winter tetap wajib digunakan saat musim dingin seperti aturan yang berlaku.
Jarak dan penggunaan rem
Saat mengemudi malam itu, jalanan terlihat lengang karena jarak kendaraan satu dan lainnya relatif jauh dengan kecepatan sekitar 30 - 40 km/ jam.
Jarak pengereman di jalan licin lebih panjang dibandingkan dalam kondisi cuaca yang optimal. Oleh sebab itu jarak kendaraan dengan kendaraan lainnya harus lebih jauh dari situasi normal.Â
Hindari menggunakan rem dengan panik dalam keadaan apa pun. Dianjurkan untuk melepaskan kaki dari pedal gas, kemudian injak rem secara perlahan.
Akselerasi (percepatan) secara lembut dan perlahan. Selain itu, jangan menggerakkan kemudi dengan tiba-tiba. Hal ini untuk menghindari agar mobil tidak oleng.
Tidak ada kiat universal
Situasi jalanan, cuaca, dan pengendara bisa berbeda. Tidak ada kiat universal bagi pengemudi tentang cara berkendara yang tepat saat jalanan dalam kondisi berlapis es, bersalju, atau basah.
Hal penting yang harus dilakukan adalah berkendara dengan meningkatkan kehati-hatian dan berkonsentrasi penuh. Sikap seperti ini dapat mencegah kecelakaan dan situasi membahayakan lainnya yang mungkin terjadi.
Selamat berkendara dengan aman.
