Mohon tunggu...
Hennie Triana Oberst
Hennie Triana Oberst Mohon Tunggu... Wiraswasta - Penyuka traveling dan budaya

Kompasianer Jerman || Best in Citizen Journalism Kompasiana Awards 2023

Selanjutnya

Tutup

Otomotif Artikel Utama

Begini Panjang dan Mahalnya Proses Mendapatkan SIM Jerman

11 November 2021   09:01 Diperbarui: 11 November 2021   18:45 1808
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Fahrschule, sekolah mengemudi di Jerman | foto: pixabay/ markusspiske

Semua peserta wajib mengikuti kursus P3K yang diadakan oleh Palang Merah Jerman (DRK/ Deutsches Rotes Kreuz). Ini sebagai bukti bahwa peserta dapat melakukan pertolongan pertama dengan tepat jika terjadi kecelakaan. Memberikan pertolongan adalah kewajiban semua warga.

- Praktik mengemudi, terdiri dari praktik reguler dan wajib (disebut dengan Sonderfahrten).

Sonderfahrten berjumlah 12 jam, terdiri dari

  • 4 jam mengemudi di Autobahn (jalan tol)
  • 3 jam mengemudi malam hari 
  • 5 jam di Bundesstrasse dan Landstrasse.

(Bundesstrasse, jalan utama antar kota milik pemerintah federal yang melayani lalu lintas nasional. Batas kecepatan berbeda-beda, dari 50 km/jam, 100 km/jan, hingga 130 km/jam.

Ilustrasi kursus mengemudi di Jerman untuk mendapatkan SIM Jerman | sumber: adac.de/iStock.com/LightFieldStudios—
Ilustrasi kursus mengemudi di Jerman untuk mendapatkan SIM Jerman | sumber: adac.de/iStock.com/LightFieldStudios—

Landstrasse adalah jalan di luar perkotaan, umumnya maksimum kecepatan 100 km/jam.)

Biaya praktik mengemudi ini merupakan bagian terbesar dari biaya SIM, terutama untuk pemula. Untuk Sonderfahrten umumnya biaya praktik antara 50 hingga 60 euro/jam. Sedangkan praktik regular berkisar antara 30 hingga 45 euro/jam

Menurut guru mengemudi saya, pemula umumnya membutuhkan praktik menyetir antara 15 hingga 35 jam, hingga siap untuk mengikuti ujian praktik. 

Ujian praktik mengemudi sekitar 45 menit. Peserta didampingi guru mengemudi yang duduk di kursi samping, dan di kursi belakang (di belakang guru) duduk penguji. Mobil yang digunakan adalah mobil dari sekolah mengemudi.

Ilustrasi SIM Jerman | sumber: pixabay/wir_sind_klein
Ilustrasi SIM Jerman | sumber: pixabay/wir_sind_klein

SIM akan diserahkan begitu peserta lulus ujian praktik. Namun, jika peserta yang lulus berusia di bawah 18, hanya diberikan sertifikat kelulusan. Pengemudi baru ini hanya diizinkan menyetir mobil dengan seorang pendamping yang namanya tercantum di sertifikat kelulusan. Setelah ulang tahun ke-18 surat kelulusan akan ditukar dengan SIM.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun