CART yang pada tandingan pertama berhasil menang harus rela kalah pada tandingan kedua ini dengan IRL dikarenakan lambat laun IRL mengalami peningkatan popularitas dan beberapa balapan ChampCar juga ada yang di batalkan karena alasan keselamatan maupun kekurangan sponsor.
Yang Resmi dan Yang Tidak Resmi Jilid 2 2004 - 2007
Ini seperti dejavu saja ya? CART karena masalah finansialnya akhirnya mengalami bangkrut pada akhir tahun 2003, lalu ada konsorsium bernama Open Wheel Racing Series (OWRS) membeli seluruh asetnya CART dan membentuk ajang baru bernama Champ Car World Series. Tapi kesuksesan yang sudah dibangun IRL yang sekarang resmi menggunakan nama IndyCar ini tidak bisa dikalahkan oleh Champ Car World Series.
Â
IndyCar Series 2008 - Sekarang
Setelah OWRS bangkrut lagi, segala yang berhubungan dengan ChampCar Series dari awal hingga sekarang masuk kedalam sejarah IndyCar dan menjadikan dua ajang menjadi satu. Tim-tim ChampCar yang tidak bangkrut bergabung dengan IndyCar, dan beberapa sirkuit yang masuk dalam kalender ChampCar pun akhirnya bergabung dengan IndyCar walaupun tidak langsung semua.
Â
Itulah sejarahnya ajang balap IndyCar. Penuh lika liku bukan? Namun dengan segala macam masalah yang ada di IndyCar pada masalalu memperkaya ajang balap IndyCar itu sendiri dan semakin banyaknya pembalap luar bahkan mantan pembalap F1 yang bergabung dengan IndyCar diharapkan membuat popularitas IndyCar semakin meningkat seperti era tahun 80an akhir dan 90an yang lalu.
Pada bagian kedua akan saya jelaskan perbandingan antara ajang F1 dan ajang IndyCar ya biar tau bedanya. Bagian pertama belajar dulu sejarahnya, okey? See ya!