Tandingan USAC vs CART 1979 - 1981
Ajang balap tandingannya itu bernama CART (Championship Auto Racing Team). Jadi mulai tahun 1979 di negara Amerika ada dua ajang balap roda terbuka tertinggi disana, CART dan USAC. Sulit ya seperti kita disini dulu sepakbolanya ada ISL ada IPL. Tandingan ini menimbulkan masalah-masalah baru seperti gelaran Indianapolis 500 yang memang berada di bawah naungan USAC melarang tim-tim yang berasal dari ajang CART tidak boleh mengikuti gelaran Indianapolis 500. Jadi dari tahun 1979 hingga 1981 itu ada dua gelar nasionalnya satu dari USAC dan satu dari CART. Tapi akhirnya lama-kelamaan CART mendapatkan dukungan dari berbagai pihak sebagai pemegang resmi gelar nasional di negara Amerika.
Â
Yang Resmi dan Yang Tidak Resmi jilid 1 1982 - 1995
Kalau dari penjelasan saya tadi jika pemegang resmi gelar nasionalnya itu kan CART harusnya kan berarti USAC dan CART tuh bergabung jadi satu dong? Tidak! CART memang secara resmi pemegang gelaran ajang balap nasional tertinggi di negara Amerika, namun USAC juga tetap menjalankan ajangnya. Jadi dari tahun 1982 itu tetap ada dua ajang balapnya CART yang resmi dan USAC yang tidak resmi. Bingungkan? Sama saya juga haha! Tapi satu hal yang jelas adalah gelaran Indianapolis yang sebelumnya eksklusif untuk ajang USAC ini akhirnya juga boleh bersatu kalender bersama CART namun spesifikasi mobilnya ada yang berbeda sedikit antara kedua ajang.
ChampCar vs IndyCar 1995 - 2003
Ini tuh apa lagi ya Tuhan! Orang-orang Amerika aneh-aneh aja deh. Jadi tuh tahun 1994 pemilik dari sirkuit Indianapolis Motor Speedway Tony George memutuskan untuk membuat ajang baru lagi namanya IRL yang adalah Indy Racing League. Sudah adem-adem malah bikin tingkah, ini membuat para petinggi CART melihat sebagai bentuk tandingan terhadap ajang mereka lagi. jadi tahun 1995 tuh ada 3 ajang sebelum semuanya bergulir, ada USAC, IRL, dan CART. Tapi akhirnya USAC memutuskan untuk bersama dengan IRL.
Â
Juga dengan pemakaian nama IndyCar oleh CART yang sebelumnya memakainya dengan nama PPG IndyCar World Series menjadi sebuah masalah dikarenakan Tony Goerge pemilik nama sah menginginkan nama itu dipakai oleh ajang IRL. Namun akhirnya setelah melalui negosiasi panjang, CART memutuskan untuk tidak menggunakan nama IndyCar dan menggantinya dengan nama ChampCar tapi dengan satu syarat bahwa IRL juga tidak bisa menggunakan nama IndyCar hingga tahun 2003.