Mohon tunggu...
Fahmi Idris
Fahmi Idris Mohon Tunggu... Professional IT - System Analyst -

Introvert, Kinestetik, Feeling Extrovert, System Analyst, Programmer, Gamers, Thinker, Humorous, Dreamer. Web : ghumi.id Instagram : fahmi_gemblonk

Selanjutnya

Tutup

Otomotif

Vario 150 eSP si Motor Komplit

5 Mei 2016   13:57 Diperbarui: 5 Mei 2016   14:07 569
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.

Sesuai namanya, tentu dilengkapi dengan mesin eSP. Kepanjangannya Enhance Smart Power. Mesin anyar hasil riset insinyur-insinyur Honda ini kemudian diusung untuk skuter bebek global keluaran Honda.

7-esp-572aecadf1927350059f6bb4.png
7-esp-572aecadf1927350059f6bb4.png
Tampilan mesin eSP - welovehonda.com

Ada 3 keunggulan teknologi eSP ini, economical yang tentu semakin irit penggunaan bahan bakar. Eco friendly yang semakin ramah lingkungan, karena mesin eSP ini sudah euro 3 untuk keluaran bahan bakarnya. Semakin high performance karena lebih efisien prosesnya.

PGM-FI

8-logo-pgmfi-hondangocanh-com-572aed5cc0afbde6063c7329.jpg
8-logo-pgmfi-hondangocanh-com-572aed5cc0afbde6063c7329.jpg
logo PGM-Fi - astramotor.co.id

Menurut klaim dari Astra Motor, Teknologi PGM-Fi adalah teknologi yang ramah lingkungan, karena mampu menekan dan mengurangi emisi gas buang yang dihasilkan oleh kendaraan bermotor. Emisi gas buang ini berkurang karena PGM-Fi ini sudah sesuai standar Euro 3. Oh iya, PGM-Fi ini singkatan dari Programmeble Fuel Injection yang bekerja secara elektronik sebagai sistem suplai bahan bakar. Mesin bekerja tentu butuh pembakaran yang dihasilkan melalui BBM dan oksigen. Dengan PGM-Fi, perhitungan kebutuhan bahan bakar dan oksigen menjadi lebih akurat sehingga lebih efisien.

Combi Brake System

Pada dasarnya, rem bukan berfungsi untuk menghentikan motor, tetapi untuk memperlambat laju kendaraan secara bertahap sampai kecepatan 0 km/jam. Dengan hadirnya CBS (Combi Brake System) ini membantu pengereman optimal pada rem depan dan rem belakang. Rem depan biasanya digunakan untuk jarak pengereman pendek, sedangkan rem belakang untuk pengereman lebih panjang. 

9-combi-brake-system-572aed92ae7a614005998c10.png
9-combi-brake-system-572aed92ae7a614005998c10.png
Ilustrasi kerja Combi Brake System - Capture Youtube Vario 150 eSP

Jadi secara sederhana CBS ini bisa diartikan sebagai teknologi untuk membagi kerja pengereman menjadi depan dan belakang. Cukup dengan menekan tuas rem tangan sebelah kiri maka rem depan dan rem belakang berfungsi secara bersamaan. Teknologi ini membantu pengendara melakukan pengereman dengan jarak yang lebih pendek dengan bobot pengereman yang seimbang

ISS

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun