Statsiun Batavia Noord
[caption id="attachment_199708" align="aligncenter" width="450" caption="Statsiun Batavia NIS (Ilustrasi diambil dari masoye mutiply.com)"]
Terletak di gedung Raad Van Justitie (sekarang Museum keramik) dilokasi yang saat ini merupakan lapangan parkir gedung Bank BNI 46.
Di saat yang sama Staatpoorwegen (SS) yang merupakan perusahaan kereta api milik pemerintah Hindia Belanda, pada tahun 1877 menerima kontrak dari Departemen Pembangunan Kelautan untuk membangun jalur kereta api menuju pelabuhan baru Tanjung Priok . Jalur tersebut digunakan untuk mengangkut material selama proses pembangunan pelabuhan baru. Pada tahun 1885 SS mengambil alih pengelolaan jalur kereta api Batavia Noord karena jalur kereta Api Batavia Noord pada sat itu minus penumpang, sehingga pelabuhan baru itu terhubung dengan Batavia lewat jalur kereta api
Batavia Ooster Spoorweg Maatschapij (BOS )
Dibuka pada tahun 1887 dan menghubungkan Batavia dengan Bekasi, melewati sisi timur kota yaitu Kemajoran, Pasar Senen dan Meester Cornelis, Akan tetapi karena minimnya dana dan nyaris mengalami kebangkrutan serta pembanguan jalur rel belum selesaia maka pada tahun 1917 lintasan tersebut diserahkan oleh batavia Ooster Spoorweg ke perusahaan negara Hindia Belanda Staatpoorwegen (SS) bersamaan dengan Batavia Noord /NIS menjual lintasan Batavia Noord - Bogor ke SS juga. sehingga akhirnya semua lintasan kereta api di Batavia dikuasai oleh SS dan inilah cikal bakal dari PT KAI
Statsiun Batavia BOS / Zuid 1909 – 1923
[caption id="attachment_199710" align="aligncenter" width="398" caption="Statsion Batavia BOS (Ilustrasi diambi dari semboyan35.com)"]
Statsiun ini letaknya hanya 200 m dari statsiun NIS dan kondang di sebut dengan sebutan Beos yang ada saat itu penduduk selalu menyebut perusahaan pada saat akan menaiki kereta api, dan disinilah terjadi salah pengucapan kata BOS menjadi B(e)-OS.
Stasiun BOS ini merupakan stasiun antara stasiun antar pulau dengan bangunan kayu, yang kemudian diperbesar, dengan emplasemen barang-barang di dekatnya. Letaknya berhadapan dengan gedung Javasche Bank yang dibangun pada tahun 1909. Pada tahun 1913 stasiun ini ini berganti nama menjadi Batavia Zuid. Dan apada akhirnya statsiun ini harus dihancurkan pada tahun 1923 pada saat akan dibangunnya stasiun utama kota batavia yang telah lama direncanakan yaitu Statsiun Batavia Benedenstad .
Statsiun Batavia Benedenstad
