'Yang Tertinggal' di MotoGP 2011

ya, MotoGP 2011 telah berakhir sejak race terakhir di seri Valencia lalu, dimana ini juga menjadi race terakhir dari beberapa pembalap untuk berlaga di kelas MotoGP. Siapa sajakah pembalap tersebut?? mari kita simak. LORIS CAPIROSSI Rider kelahiran Bologna, Italia, 4 April 1973 adalah juara dunia GP 125cc dua kali yaitu tahun 1990, dan 1991 dan juga juara dunia GP 250cc pada tahun 1998. Pada tahun 1995 dia melakoni debutnya dikelas premier bersama tim Honda. Dia berlaga dikelas premier selama 14 musim dengan 4 motor yang berbeda, yakni Honda (1995, 2000-2002), Yamaha (1996), Suzuki (2008-2010), Ducati (2003-2007, 2011). Rider bernomor start 65 ini telah melakoni 217 start dengan 9 kemenangan dan 42 jumlah podium. Prestasi terbaiknya di kelas MotoGP adalah berada di peringkat 3 yakni pada musim 2001 dan 2006. Setelah pensiun dari ajang balap MotoGp, Loris Capirossi ditunjuk sebagai penasihat aspek keamanan atau safety advisor kompetisi balap motor paling bergengsi di jagad raya itu. TONI ELIAS Toni Elias Justicia lahir di Manresa, Spanyol, 26 Maret 1983. Ia adalah anak dari seorang pembalap Motocross Spanyol yang juga bernama Toni Elias. Debut balap Grandprix motor pada tahun 1999 di kelas 125cc GP Spanyol. Di tahun 2001 ia ada diposisi tiga klasemen akhir GP 125cc. Tahun 2002 ia pindah ke kelas 250cc bersama tim Telefonica Movistar Repsol YPF Aprilia. Musim 2003 bersama tim yang sama ia berada di posisi 3. Di tahun 2004 bersama tim Fortuna Honda, ia mengumpulkan 199 poin dan berada di peringkat ke empat. Debutnya dikelas MotoGP pada musim 2005 bersama tim Fortuna Yamaha. Rider bernomor start 24 ini telah menjalani 96 race dikelas primer dengan 3 motor berbeda, yakni Yamaha, Honda & Ducati. Satu-satunya kemenangan yang ia raih adalah saat seri Estoril pada musim 2006, di seri ini Eliasmengendarai motornya bagai kesetanan dan berhasil mempecundangi Valentino Rossi. Musim depan dia akan kembali berlaga di Moto2 bersama tim Aspar. Hiroshi Aoyama Rider kelahiran Chiba, Jepang, 25 Oktober 1981 adalah satu-satunya rider Jepang di grid kelas premier tersebut mencatat prestasi terbaik dalam kariernya ketika finis di posisi keempat pada seri kedua di Jerez tahun ini. Tetapi setelah itu, Aoyama tak pernah bisa lebih baik dari posisi ketujuh, dan kini berada di urutan ke-10 klasemen. Pada debutnya musim 2010 bersama tim Interwetten Honda, Aoyama lebih banyak membekap cidera. Musim depan dia berlaga di World Superbike Championship bersama tim pabrik Castrol Honda (semoga dia lebi beruntung disini). RIP Marco Ciao SUPER SIC sumber: google.com, wikipedia, motogp.com NB: Saya baru disini, ini merupakan postingan pertama saya, Mohon BIMBINGANNYA. buat agan-agan disini SALAM KENAL ya... :)