Ketika Daihatsu di Sulap Jadi Mobil Tank

Daihatsu Charade G11, dirilis dengan dua varian mesin yaitu :

• CB23, mesin tiga silinder, 993 cc, dengan power 50-55 bhp. Akselarasinya dari 0-60 mph dapat dicapai dalam waktu 12-13 detik.
• CB60, merupakan pengembangan dari mesin seri CB23 tetapi dilengkapi dengan Turbocharger IHI, dengan peningkatan power mencapai ke 65-70 bhp. Mesin ini dipasang pada Charade Turbo dan model DeTomaso

Selain di jepang dan Negara asia lainnya, kehandalan Daihatsu Charade memang terkenal juga di eropa. Bahkan beberapa pabrikan di eropa melakukan kerjasama dengan Daihatsu untuk menggunakan underbody, mesin dan transmisi G11 untuk digunakan sebagai dasar untuk mobil-mobil produksi mereka. 

Contohnya adalah Innocenti, setelah mengakhiri kontrak kerjasama dengan British Leyland, Innocenti langsung menggandeng Daihatsu untuk memproduksi Innocenti De Tomaso. Suku cadang (parts) G11 terus digunakan oleh pembuat mobil Italia hingga 1992. 

 [caption caption="e"]

[/caption]

 

Nah itu tadi Daihatsu Charade G11 sebelum dimodif, bagaimana keren yang mana?? Tentunya dua-duanya semua keren.

 

Trimakasih

 

Oleh: Muhammad Wahidul Fu’ad

http://kitaberdua12.blogspot.co.id/