Ini laman yang saya paling suka sebenarnya. Penggambarannya lebih spesifik meski tampilan (lingkar) sampingnya cuman ditampilkan sepintas dalam bentuk garis (setengah) lingkaran aja. Tapi parameter-parameter ban dari samping ini justru lebih asyik untuk dicermati.
Pun, meski banyak parameter yang dihitung, laman ini kerasa ringan dalam bekerja menampilkan hasil kalkulasi. Saya suka banget.
Tapi terpaksa saya taruh di peringkat kedua karena alasan yang akan saya paparkan di peringkat pertama berikut.
1>> wheel-size.com
Ini peringkat pertama saya untuk tool kalkulator roda. Laman yang memberikan parameter paling banyak yang bisa saya temukan. Sampai ada jarak sama shock-breaker juga jarak dengan fender.
Dengan segitu banyaknya parameter, tentu ini untuk penggunaan yang lebih advanced. Untuk penggunaan yang simpel, parameter yang segitu banyak mungkin malah useless alias mubadzir, meskipun sama sekali ndhak haram buat digunakan (untuk kalkulasi simpel).Â
Laman ini memproses hasil/output-nya agak sedikit berat. Tapi tetep ndhak lambat. Asal koneksi internet Anda lancar, rasanya tetep ndhak ada lag koq...
Dan tanpa tombol 'process' atau apalah. Semuanya live langsung berubah visualisasi output-nya sesuai parameter yang kita masukkan.
Ini tool/laman yang jarang saya gunakan atau kunjungi. Namun saya tahtakan di peringkat pertama karena kelengkapan parameter-parameter inputnya.
***
Di luar negeri, biasanya pembesaran peni... velg dan ban ini diikuti dengan kalibrasi ulang terhadap speedometer atau perangkat yang berubah parameternya karena pengubahan roda ini agar tak ada deviasi/penyimpangan parameter sebagaimana bawaan pabrikan. Misal agar speedometer tetep menunjukkan kecepatan riil/sesungguhnya pun agar ABS bekerja sebagaimana mestinya.
