Mohon tunggu...
Firdaus Hidayat
Firdaus Hidayat Mohon Tunggu... -

Lagi geregetan dengan kondisi Indonesia... Fans berat Bob Sadino, Ciputra, dan Purdie Chandra.

Selanjutnya

Tutup

Money Pilihan

Sejarah Baru Jalur Kereta Api Trans Sulawesi

14 Agustus 2014   15:15 Diperbarui: 18 Juni 2015   03:35 379
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Kemarin, 12 Agustus 2014 pemerintah secara resmi memulai pembangunan jalan kereta api pertama di pulau Sulawesi. Program ini merupakan bagian dari masterplan pembangunan ekonomi Indonesia (MP3EI), dan bakal menjadi jalan kereta api Trans Sulawesi, menghubungkan Makasar sampai dengan Manado. Ujung selatan sampai ujung utara. Waktu pembangunan bertepatan dengan peringatan 150 tahun pembangunan pertama jalan kereta api di Indonesia, yaitu jalur di Semarang (Jawa Tengah).  Proses pembangunan kereta Trans Sulawesi akan memakan waktu sekitar 4 tahun, dan baru dapat beroperasi pada tahun 2018 mendatang. Jalur pertama yang dibangun menghubungkan Makasar dengan Pare pare, disusul jalur Manado – Bitung.

Pembangunan jalur kereta api di Sulawesi ini sangat bersejarah. Jalan kereta api sejauh ini baru dibangun di pulau Jawa dan Sumatera. Sedangkan di pulau lain belum ada. Butuh kebijakan dan perhatian khusus dari pemerintah untuk membangun jalur kereta api. Pengkajian jalur Trans Sulawesi sudah dimulai sejak 2002, yang kemudian dilanjutkan pada 2004 dan diseriuskan sejak 2011. Pemerintahan SBY sangat serius menyiapkan jalan kereta Trans Sulawesi karena dampak ekonominya sangat besar buat masyarakat.

Dalam strategi transportasi nasional, Sulawesi sebaiknya menjadikan moda transportasi di Jawa sebagai cermin. Selama ini, meski pulau Jawa sudah memiliki jalur kereta api, namun masyarakat masih cenderung mengandalkan jalan raya sebagai moda utama. Padahal, penggunaan jalan raya lebih boros dibanding memanfaatkan transportasi kereta api. Tingkat efisiensi kereta api mencapai lebih dari 2 kali lipat jalur jalan raya. Dengan pembangunan jalur kereta Trans Sulawesi, maka penyebaran dan pemerataan pembangunan di wilayah itu dapat lebih dipercepat lagi.

Pemerintahan SBY butuh waktu hampir sepuluh tahun untuk mengkaji rencana pembangunan jalur kereta Trans Sulawesi. Sejak 2004 dan baru pada 2014 inilah dapat direalisasikan pembangunannya. Sebuah tonggak sejarah baru masyarakat Sulawesi untuk menikmati layanan angkutan umum yang memadai dan nyaman. Sebuah sejarah dan warisan positif dari pemerintahan SBY yang dalam hitungan bulan akan menyerahkan kekuasaannya kepada pemerintahan baru. Semoga lancar ya...

Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H

Mohon tunggu...

Lihat Konten Money Selengkapnya
Lihat Money Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun