Teknologi inilah yang membuat Vario 150 eSP semakin irit namut tetap gesit. Teknologi injeksi Honda ini yang membuat efisiensi konsumsi bahan bakar semakin meningkat. Inilah mengapa sekarang motot matic juga bisa semakin irit karena teknologi PGM-FI Honda. Teknologi ini menggantikan teknologi karburator. Dengan PGM-FI semprotan suplai bahan bakar diatur secara otomatis sesuai dengan bukaan gas. Jadi lebih efisien karena disesuaikan dengan kebutuhan.
Jangan khawatir soal perawatan. Soalnya dengan teknologi injeksi PGM-FI ini perawatan motor Honda jauh lebih mudah. Terkadang jika sudah waktunya service pun motor masih enak digunakan. Namun demi perawatan sebaiknya dilakukan service secara berkala. Tak perlu khawatir karena montir Honda sudah berpengalaman dan terlatih dan detraining secara khusus untuk menangani motor dengan teknologi injeksi. Tidak sembarangan bengkel pinggir jalan bisa. Karena ini membutuhkan penanganan khusus. Jadi jangan sampai jatuh pada tangan yang salah soal urusan service injeksi PGM-FI.
ISS
Inilah salah satu kesatuan dari teknologi eSP. Dengan Idling Stop System, motor secara otomatis akan mati. Fitur ISS ini sangat cocok untuk berkendara di tengah kemacetan yang luar biasa. Apalgi dengan melewati banyak persimpangan jalan dan juga perlintasan kereta api. Kita tidak perlu repot mematikan motor dan menghidupkan kembali. Dengan teknologi ISS ini motor akan mati secara otomatis dan hidup kembali secara otomatis setelah tuas ditarik sedikit saja. Jadi tidak repot dan gas buang menjadi berkurang dengan teknologi ISS ini.
ACG
Pernah merasakan stater motor seperti suara mesin air rusak? Nah, itu sudah teknologi lama. Dengan teknologi baru ACG atau Alternating Current Generator membuat suara stater jadi lebih halus hampir tak terdengar. Selain membantu menghilangkan suara kasar saat stater, ACG juga memiliki fungsi lain seperti membantu efisiensi konsumsi bahan bakar. Ia juga berperan untuk mengatur arus aki secara otomatis. Bye-bye suara mesin air rusak…
Combi Brake System
