Kompasianer Rally Wisata Bersama New Nissan March [part2]

Uniknya kursi belakang dapat di lipat sebagian. Dengan komposisi 60 : 40, meskipun membawa barang-barang NM masih bisa ditumpangi oleh satu penumpang di belakang dengan melipat salah satu kursi yang diinginkan saja. So, belanja sapu atau pun tangga mini bukanlah menjadi masalah karena gagang yang panjang.

Nissan Motor memberikan detail secara khusus untuk produk NM. Roda cadangan di bawah bagasi namun masih didalam kabin, di berikan bonus pula tool kit palette. Sehingga kunci-kunci dan dongkrak terlihat lebih rapih dan tidak berantakan.

Untuk pendingin kabin, NM telah dilengkapi dengan AC single blower (4-speed) hingga bisa muncul dari sela-sela dashboard. Hal tersebut tentu saja akan memudahkan untuk menghilangkan embun pada kaca depan. Untuk tipe 1.2 L AC panel masih analog namun secara khusus NM sudah memiliki dual climate control (cooler and heater). Meskipun heaternya akan sangat jarang digunakan di ibukota, namun bisa menjadi optional saat NM dibawa ke pegunungan dengan cuaca yang mengigit.

Fitur automatic climate control hanya tersedia pada tipe 1.2 L XS dan 1.5 L (7 speed). Fitur tersebut secara otomatis akan menyesuaikan suhu kabin dengan suhu luar kabin. Jika di luar panas maka AC otomatis akan mengalirkan udara dingin, sebaliknya jika terdeteksi udara dingin dari luar ruangan, heater otomatis akan berfungsi dengan baik. Panel AC-nya pun sudah dalam bentuk digital sehingga lebih mudah memberikan informasi settingan. Dengan warna amber, HVAC information display menjadikan dashboard kelir hitam piano semakin membuat kesan mewah dan elegan.

Speedometer dan indikator rpm tetap analog, namun sudah dilengkapi dengan MID khas mobil-mobil Nissan masa kini yang memuat berbagai informasi mulai dari fuel level, clock, gear position (AT), trip meter, average fuel consumption, odometer, realtime fuel consumption, dan range remaining to empty.

Sedangkan tipe 1.5 sudah dilengkapi dengan smart MID yang lebih canggih dan personal. Hadirnya fatigue alret akan membuat sopir semakin waspada dengan notifikasi untuk beristirahat. Semua bisa di setting sesuai dengan keinginan pengemudi. Aris HF pernah mengatakan bahwa maksimal seseorang berkendara adalah 3 jam nonstop. Setelah itu pengemudi disarankan untuk beristirahat antara 10-15 menit agar kembali bugar dan berkonsentrasi. Jelas fitur ini akan sangat membantu terutama di saat menjelang arus mudik dan arus balik lebaran bagi mereka yang pulang kampung. Birthday dan wedding anniversary reminder pun membuat suami-suami lebih "lurus" saat berkendara :D

Untuk menemani kemacetan ibukota, NM telah dilengkapi dengan audio deck 2-DIN yang dapat memutar lagu-lagi favorit maupun lagu-lagu kenangan pengendara. Untuk tipe 1.2 L XS dan 1.5 L sudah dilengkapi dengan audio control pada kemudi sehingga tidak ribet untuk mengatur volume atau channel mp3 bahkan radio. Jika saja Nissan berani, NM bisa dijadikan eksperimen mengganti audio 2-DIN dengan tablet Android tipe menengah sebagai pengganti yang sangat masuk akal. Semua akan lebih lengkap jika sudah di tunjang dengan GPS dan Wifi. Lengkap sudah kantor berjalan hehehe. Namun demikian memang harus di tinjau dari segi keselamatannya meskipun harus di ganti dengan tablet. David pun menyarankan untuk tidak memasang mini TV di dashboard karena akan menganggu konsentrasi pengemudi, pungkasnya.

Untuk kunci tipe 1.5 L sudah menggunakan intelligent key dan immobilizer, sama seperti yang dimiliki Nissan Evalia tipe XV sehingga stater tidak perlu menggunakan kunci lagi alias tinggal tekan tombol saja. Untuk tipe 1.2 L XS, kunci sudah terintegrasi dengan remote pembuka dan pengunci pintu. Sedangkan untuk tipe paling rendah 1.2 L di jadikan terpisah.