Beberapa hari kemudian, penulis melakukan servis ke bengkel resmi untuk memperbaiki masalah tersebut. Penggantian oli shock tidak bisa dilakukan hanya untuk satu bagian shock yang rusak, namun harus pada kedua bagian. Tetapi untuk seal yang rusak, bisa diganti hanya di salah satu bagian yang rusak.
Setelah dilakukan penyervisan, ternyata biaya yang dikeluarkan mencapai Rp200.000! Cukup mahal untuk sebuah kemalasan yang telah penulis lakukan sebelumnya. Penulis harap agar kejadian yang serupa tidak terjadi pada Readers semua, caranya dengan selalu menjaga kebersihan sepeda motor kamu terutama pada bagian yang selalu bergerak seperti shock breaker.
(Muhammad Rifqi Athallah)
Follow Instagram @kompasianacom juga Tiktok @kompasiana biar nggak ketinggalan event seru komunitas dan tips dapat cuan dari Kompasiana
Baca juga cerita inspiratif langsung dari smartphone kamu dengan bergabung di WhatsApp Channel Kompasiana di SINI
