3. Rel yaitu jalur baja yang menjadi landasan bagi kereta api. Rel terbuat dari baja yang kuat dan tahan terhadap beban berat.
4. Bantalan yaitu komponen yang diletakkan di bawah rel untuk menahan rel agar tetap pada posisinya. Bantalan biasanya terbuat dari beton atau kayu.
5. Kerikil yaitu material yang diletakkan di sekitar bantalan untuk memberikan stabilitas pada jalur kereta api.
Dengan demikian bantalan kereta api dan kerikil merupakan pasangan yang saling melengkapi. Bantalan berfungsi sebagai penyangga utama, sedangkan kerikil memberikan stabilitas, drainase, dan perlindungan tambahan. Kombinasi keduanya memastikan jalur kereta api tetap aman, nyaman, dan efisien.
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H
