Papua, Potensi Wisata Bahari di Negeri Seribu Sungai

Misalnya sungai Mamberamo yang merupakan sungai terpanjang di Papua yakni 670 km. Airnya berasal dari pertemuan beberapa anak sungai, yaitu Van Daalen, Taritatu, dan Tariku. Aliran air ke utara degn malalui lmbah perunungan Van Reese, menuju dataran rendah dan muaranya di samudera Pasifik (utara tanjung D’Urville). Wilayah sekeliling Mamberamo tersusun dari bebatuan sedimen yang mengendap dengan tebal hingga beberapa ribu meter. Sepanjang aliran sungai ini memiliki pemandangan yang menarik untuk dijadikan obyek wisata. 

Selain itu ada sungai Baliem yang letaknya di kabupaten Jaya Wijaya, tepatnya lembah Baliem ini memiliki panjang sekitar 60-80 km dengan lebar kira-kira 15-20 km. Sungai yang mengalir di lembah Baliem ini pun melewati kota Wamena. Suhu air sungai Baliem tergolong dingin. Kadar keasaman air di sungai Baliem masih tergolong bagus bagi pertumbuhan organisme yang hidup di air, misalnya ikan. Di sungai Baliem juga ditemukan sejenis hewan yang mempunyai nilai adat yang tinggi.

Masih banyak sungai di Papua yang bisa dijadikan wisata bahari seperti Sungai Digul, Sungai Bian, Sungai Kamundan Sungai Lorentz dan sebagainya. Aliran sungai tersebut dapat dikelola menjadi kawasan wisata yang menarik. Untuk menunjang wisata tersebut maka harus disediakan beberapa hal:

1. kapal yang menarik dan sesuai dengan kapasitas sungai

2. pelabuhan yang represntatsi di setiap hulu dan hilir sungai

3. keamanan yang memberi rasa nyaman bagi wisatawan 

Memang untuk membuat wisata bahari di Papua akan banyak kendalanya, disamping aliran sungai yang deras, hewan yang buas dan faktor keamanan. Namun jika semua sudah dipersiapkan dengan matang insyaallah wisata bahari di Papua akan menjadi daya tarik tersendiri. Apalagi bila diantara aliran sungai itu warga bisa berlabuh  ke darat dan melihat suasana hutan maupun pemukiman waga Papua, sehingga menjadi daya tarik tersendiri.  Sungai yang terbentang luas dan banyak merupakan Keunikan Papua yang bisa ditonjolkan menjadi obyek wisata yang memikat. 

Dengan adanya sungai menjadi salah satu alat transportasi akan mendukung masa depan Papua sehingga mampu berkembang. Meski saat ini pemerintah akan membangun jalan trans papua, namun medan Papua yang masih lebat , membuat pemanfaatan jalan tersebut tidak optimal karena banyak daerah yang jauh dan tidak tersentuh. Untuk itu terobosan sungai menjadi solusi transportasi dan sekaligus obyek wisata menjadi alternatif yang bisa menjadi masa depan Papua.

Semoga dengan pengelolaan sungai menjadi lebih baik . bersih dan menarik akan menjadi keunikan Papua yang terpelihara tanpa merusak ekosistemnya. Untuk mewujudkan semua gagasan ini harus didukung oleh pemerintah baik pusat mapun daerah dan pihak swasta yang berinvestasi membangun masa depan negeri seribu sungai. Semoga.

Dok pri

Dudun Parwanto 

http://standup-religi.blogspot.co.id/