5 Fakta KRI Bima Suci sang Penerus Legenda KRI Dewaruci

• Brigantine: terdiri dari dua tiang dengan layar persegi di tiang depan. Jenis ini dilengkapi layar gusi dan layar besar di antara kedua tiang
• Brig: terdiri dari dua tiang yang memiliki layar persegi pada kedua tiang. Kapal jenis ini sangat efisien dan banyak digunakan untuk kapal komersial. Sangat umum terlihat di perairan Eropa
• Barquentine: Kapal layar yang memiliki tiga atau lebih tiang yang memiliki layar persegi hanya pada tiang depan. KRI Dewa Ruci termasuk kapal jenis ini.
• Barque atau Bark: terdiri dari tiga tiang dengan layar persegi di tiang depan dan tiang utama (tiang tengah). Kapal jenis ini dengan empat tiang umumnya untuk pelayaran samudera. KRI Bima Suci masuk ke dalam jenis kapal ini.
• Full Rigged Ship: Layar persegi ada di semua tiang. Layar baksi dan layar besar dapat dipasang di antara tiang-tiang.

Secara teknis sebagaimana diinformasikan dalam situs kemenhan.go.id KRI Bima Suci memiliki ukuran panjang dengan total 111.20 meter, lebar 13.65 meter, kedalaman draft 5.95 meter dan tinggi maksimal tiang layar 49 meter dari permukaan dek atas. KRI Bima Suci  memiliki 26 layar, lebih banyak dari layar yang dimiliki KRI Dewaruci (16 layar) dengan luas keseluruhan layar 3,352 meter persegi. Ketinggian dek utamanya 9.20 meter dari permukaan laut. 

KRI Bima Suci mampu membawa 80 abk dan 120 taruna, sebagai perbandingan KRI Dewaruci mampu membawa 81 abk dan 75 taruna. Kecepatan KRI Bima suci adalah 12 knot dengan mesin dan 15 knot dengan layar. 

4. Kecanggihan Kapal Layar Latih KRI Bima Suci

Teknologi canggih pengolahan sampah di KRI Bima Suci. Sumber gambar: www.tnial.mil.id

Mengikuti perkembangan jaman, KRI Bima Suci juga  dilengkapi dengan teknologi canggih terkini. Beberapa teknologi canggih itu seperti:

• Sistem navigasi pelayaran yang canggih. Meski KRI Bima Suci dibangun di masa modern dengan membawa sejumlah teknologi canggih namun hal tersebut tidak akan mengurangi fungsinya sebagai sebuah kapal latih tradisional untuk menciptakan pelaut-pelaut tangguh. Meski sudah disematkan teknologi navigasi yang canggih, namun dalam pendidikan pelayarannya para kadet harus mampu berlayar dengan menggunakan navigasi yang paling tradisional yaitu navigasi astronomi atau dengan melihat bintang. Pelayarannya sendiri disebut dengan Kartika Jala Krida
• Instrumen pemurnian air laut menjadi air tawar. Dalam pelayaran jangka panjang instrumen ini dinilai sangat penting karena kebutuhan air tawar terutama untuk konsumsi sangat dibutuhkan terutama dalam pelayaran jarak jauh. Di masa lalu jatah air tawar untuk setiap awak sangat dibatasi karena air tawar yang bisa dibawa kapal terbatas. Seringkali para awak mengandalkan datangnya hujan untuk dapat memenuhi kebutuhan akan air tawar ini terutama ketika kapal masih berada di lautan dan berada jauh dari daratan.
• KRI Bima Suci dilengkapi dengan teknologi pengolahan sampah yang canggih. Sampah merupakan hal yang tidak dapat dilepaskan dalam aktivitas kegiatan manusia termasuk dalam pelayaran dan harus diperhatikan agar tidak mencemari lingkungan. Melansir informasi yang dituliskan di laman tnial.mil.id sampah yang dihasilkan selama pelayaran KRI Bima Suci dipisah menjadi 2 jenis sampah, yaitu sampah organik dan sampah non organik. Untuk sampah organik seperti sisa makanan akan dihancurkan dengan mesin grinder dan ditampung di bak penampungan sedangkan sampah non organik seperti botol plastik, kaleng dan kertas  akan dihancurkan dengan mesin penghancur lalu dipress dengan menggunakan alat press agar volume sampah tidak memakan banyak tempat. KRI Bima Suci juga dilengkapi dengan alat pembakar sampah yang bisa membakar sampah hingga titik didih 1,000°C. 

5. Pelayaran yang pernah dilakukan KRI Bima Suci

KRI Bima Suci dalam sebuah acara. Sumber gambar: maritim.go.id/wikimedia.common 

Salah satu pendidikan pelayaran utama  bagi para taruna Angkatan Laut dengan KRI Bima Suci adalah pelayaran yang bernama Kartika Jala Krida. Kartika Jala Krida merupakan pelayaran yang menggunakan KRI Bima Suci sebagai kapal layar latih TNI-AL yang pada intinya mendidik para calon  pelaut melaksanakan pelayaran navigasi astronomi (Kartika memiliki arti bintang). Dalam pelayaran Kartika Jala Krida para kadet Angkatan Laut akan menghadapi berbagai masalah di tengah lautan lepas seperti badai ganas dan mereka akan ditempa menjadi pelaut tangguh dengan berbagai pengalaman di tengah laut tersebut. Secara umum pelayaran Kartika Jala Krida dilaksanakan selama 2-3 bulan disertai dengan kegiatan muhibah di negara-negara atau kota-kota tujuan. Berikut beberapa pelayaran Kartika Jala Krida KRI Bima Suci:

• Pelayaran Kartika Jala Krida 2017. Pelayaran ini merupakan pelayaran perdana KRI Bima Suci dari pabriknya di Spanyol dibawa ke Indonesia dengan singgah di beberapa negara seperti: Italia-Mesir-Arab Saudi-Kolombo Sri Lanka-masuk pertama kali di Indonesia di Teluk Bayur Padang- Tanjung Priuk Jakarta-Aceh- Batam-dan perjalanan berakhir di pangkalan Surabaya.
•  Pelayaran Kartika Jala Krida 2018.  Pelayaran Kartika Jala Krida 2018  memiliki rute:  Surabaya – Batam – Zhanjiang (China) – Yeosu (Korea Selatan) – Vladivostok (Rusia)-Qingdao (China) – Sasebo (Jepang) – Jeju (Korea Selatan) – Manila (Filipina)-Bitung dan kembali ke pangkalan di Surabaya. Dalam lawatannya di Vladivostok Rusia, dalam gelaran Far East Tall Ship Regatta 2018, KRI Bima Suci berhasil mendapatkan sejumlah trophi dalam ajang tersebut, diantaranya KRI Bima Suci berhasil meraih‘Most to Promoting International Friendship and Understanding’ yang berarti KRI Bima Suci merupakan kapal yang paling dikenal, ramah dan dicintai oleh masyarakat setempat. Selain itu dalam Race Sail Regatta 2018 untuk kapal layar Kelas A KRI Bima Suci berhasil meraih juara II serta meraih penghargaan khusus dari Walikota Vladivostok. Berikut liputan kompas  dalam kanal youtubenya ketika mendapatkan kesempatan berlayar bersama KRI Bima Suci

• Pelayaran Kartika Jala Krida 2019.  Pelayaran Kartika Jala Krida 2019 memiliki rute  pelayaran menuju ke-9 negara yaitu :  Philipina, Jepang , Korea Selatan, China, Brunei Darussalam, Malaysia, Thailand, Myanmar, dan Australia
•  Pelayaran Kartika Jala Krida 2020. Pelayaran Kartika Jala Krida 2020 memiliki rute mengelilingi seluruh wilayah Indonesia termasuk pulau terluarnya dan tidak keluar negeri  karena dunia masih dilanda pandemi Covid-19 .

Selain sebagai kapal latih, KRI Bima Suci juga akan mengemban misi diplomatik dan mengenalkan kebudayaan Indonesia kepada dunia luar di negara-negara yang disinggahinya sama seperti apa yang sudah dilakukan oleh pendahulunya KRI Dewaruci. Selama lebih dari 60 tahun masa pengabdiannya KRI Dewaruci telah menjadi legenda bukan hanya bagi bangsa Indonesia tetapi juga bagi dunia internasional dan kita percaya bahwa KRI Bima Suci sebagai penerusnya akan meneruskan legenda besar ini hingga selesai masa tugasnya.

Demikian 5 Fakta KRI Bima Suci sang penerus legenda KRI Dewaruci, semoga kehadirannya juga dapat menarik kaum muda sebagai generasi penerus bangsa untuk mau digembleng menjadi pelaut tangguh dalam rangka menjadi patriot penjaga wilayah Negara Kesatuan Indonesia dan juga untuk mengenalkan kekayaan budaya Indonesia ke dunia luar.

Referensi:

• Edisi Koleksi Angkasa no. 76 (2011). "KRI Dewa Ruci, Kapal Latih Penjelajah Samudera". PT. Mediarona Dirgantara. Jakarta
• Erdianto,Kristian. Kompas.com (2017) "Indonesia Resmi Miliki Kapal Layar Baru Generasi Penerus KRI Dewa Ruci". URL:  https://nasional.kompas.com/read/2017/09/12/23451321/indonesia-resmi-miliki-kapal-layar-baru-generasi-penerus-kri-dewa-ruci
• Kowaas, Cornelis (2010). "Sebuah Kisah Nyata Dewa Ruci Pelayaran Pertama Menaklukkan Tujuh Samudera". PT. Kompas Media Nuasantara. Jakarta.
• KRI Bima Suci Penerus KRI Dewa Ruci. interaktif.kompas.co.id. URL: https://interaktif.kompas.id/baca/bima-suci/
• Menhan Luncurkan Kapal Layar Latih Pengganti KRI Dewaruci. www.kemhan.go.id (2016). URL: https://www.kemhan.go.id/2016/10/17/menhan-luncurkan-kapal-layar-latih-pengganti-kri-dewaruci.html
• Nuswantoro.mongabay.co.id (2019). "Kapal Samudra Raksa, Kejayaan Maritim Nusantara di Pahatan Borobudur". URL: https://www.mongabay.co.id/2019/11/07/kapal-samudra-raksa-kejayaan-maritim-nusantara-di-pahatan-borobudur/