GP Kanada 2008, Satu-satunya Kemenangan F1 Robert Kubica dan BMW

GP Kanada adalah salah satu sirkuit hybrid jalanan dan permanen di kota Montreal, Kanada. Sirkuit yang terkenal dengan Dinding/Pagar Championnya mebalapan yang cukup memorable, Salah satunya di musim 2008 dimana Robert Kubica dan tim BMW Sauber mendapatkan kemenangan pertama dan satu satunya di Kejuaraan Foemula 1. 

Tidak seperti musim sekarang, Formula 1 Musim 2008 merupakan musim yang penuh ketegangan. Pertarungan sengit antara Ferrari Felippe Massa dengan McLaren Lewis Hamilton yang ditentukan di balapan terakhir, Race win pertama Vettel dan kasus Crash gate Renoult memanasi musim 2008.

Tapi hal yang sering dilupakan adalah kisah Robert Kubica dan BMW sauber yang sempat menjadi kandidat juara dunia di awal musim. Tepatnya dengan kemenangan di GP Kanada balapan ke 7 di musim2008.

Kemenangan Kubica di Kanada menjadikanya duduk di puncak klasemen. walau akhirnya jatuh ke posisi 3 dari Ferrarid dan Mclaren di akhir muism dengan 6 podium dan 1 race win.

Akibat nasib buruk dan keputusan tim yang lebih mementingkan musim 2009 menjadikan BMW kalah persaingan Developmen dengan Ferrari dan Mclaren menyebabkan harapan juara perlahan menghilang.

Perbaikan mendadak akibat Tarmak aspal lintasan  yang semakin mengelupas  (Mark McArdle, Canada, CC BY-SA 2.0 creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)

Di sesi kualifikasi tarmak aspal lintasan tiba-tiba mengelupas di belokan 10. Akibatnya harus dilakukan perbaikan darurat yang menyebabkan sesi ditunda, yang akhirnya posisi pole dimenangkan oleh Lewis Hamilton.

Balapan Berlangsung

Kubica yang mengalami kecelakaan hebat di gp kanada sebelumnya (2007) start dari barisan depan P2 di belakang hamilton. Di periode awal balapan Hamilton dengan mudah memimpin dan jauh didepan Driver lainnya. Sampai di Lap 7 Hamilton memimpin 7 detik dari kubica di posisi 2.

Kecelakaan Kubicka di GP Kanada 2007 (F1-fansite.com/image)

Sampai Mobil Safety car muncul akibat Adrian Sutil mengalami kerusakan Gearbox ditengha sirkut. Hamilton, Kubica dan Raikkonen langsung masuk pit untuk mengisi bahan bakar dan mengganti ban. Pada saat itu ujung pitline bisa ditutup karena sebab tertentu. Akibatnya Kubica dan Kimi harus mengunggu lampu hijau sebelum masuk pit.
Lewis hamilton yang mengisi lebih banyak bahan bakar tersalip kubica dan kimi di pit line. Mungkin cukup kesal setelah kehilangan 2 posisi Hamilton telat menginjak remnya dan menabrak mobil Ferrari Kimi Raikkonen merusak sayap belakang Ferrari dan Suspensi depan mobil Mclarennya mengakibatkan DNF kedua mobil.

Kecelakaan di Pitlane, melibatkan Hamilton (mobil silver) Kimi (mobil merah) dan Rosberg (mobil hitam putih) (youtube.com/@formula1)

Rosberg yang ada di belakangnya melakukan hasil yang sama, Menabrak belakang mobil Hamilton tapi masih bisa melanjutkan balapan. Kubica yang secara Ajaib selamat dari kekacawan tersebut dan dengan mudah memimpin balapan yang menghasilkan kemenangan pertama dan satu satunya Kubica dan BMW.
Dengan kemenangan ini klasemen Driver terbuka lebar. walau dibantu dengan kejadian di pit line, kecepatana mobil BMW saat itu bisa jeals menandingi Ferrarid dan Mclaren. Tanpa kejadian di Pit line, bisa di debatkan GP canada 2008 mungkin bisa lebih menegangkan di lintasan antara hamilton, Raikkonen dan Kubica. Tapi dengan kekacawan tersebut kita disaji dengan kisah one hit wonder Robert Kubica dan BMW.

Karir yang berkhir Prematur

Kecelakaan Rally Kubica di Adora 2011 (GPfans.com)

BMW resmi keluar dari dunia F1 di akhir musim 2009, Begitupun Robert kubica yang pindah menuju Renault di musim 2010. Karir F1 Kubica terpaksa berakhir prematur setelah Kecelakaan balapan Raly di tahun 2011.