[caption caption="Ride The Perpection / hondacengkareng.com"][/caption]Menentukan sebuah pilihan yang tepat dan sesuai dengan keinginan kita dalam memilih produk sepeda motor tidaklah segampang apa yang kita bayangkan. Banyak hal yang harus kita pertimbangkan. Selain harga, tentu kita harus mempertimbangkan teknologi yang dipergunakan, begitu juga dengan desain dari sepeda motor tersebut. Dengan kemajuan teknologi saat ini, sepeda motor juga dituntut mempergunakan tekologi yang lebih mutahir dan bukan teknologi yang biasa-biasa saja atau yang sudah ketinggalan jaman.Â
Sepeda motor yang menggunakan karburator tentu sekarang sudah ditinggalkan oleh konsumennya, karena pemakaian karburator sangat tidak efisien dalam pemakaian bahan bakar dan juga sangat tidak baik buat lingkungan sekitar. Untuk menghemat pemakaian bahan bakar, teknologi sepeda motor sekarang sudah menggunakan sistem injeksi, dengan sistem ini akan terjadi pencampuran bahan bakar dengan udara sebelum terjadi pembakaran dengan demikian dapat meningkatkan tenaga mesin dibandingkan dengan menggunakan sistem karburator.
Selain sistem injeksi, sepeda motor Honda saat ini juga dibekali dengan sistem Combi Brake System (CBS) dan Idling Stop System (ISS), inilah kelebihan sepeda motor Honda dibandingkan dengan yang lainnya. Walau pun Honda telah mengembangkan teknologi ini, tidak semua jenis motor produksi Honda disematkan teknologi ini. Ada yang hanya memakai sistem injeksi saja, ada juga sistem injeksi plus CBS, dan ada juga gabungan dari ketiga sistem tersebut. Dan ingat, sistem CBS mau pun ISS hanya ada pada sepeda motor Honda dan tidak ada pada merek sepeda motor yang lain.
Honda sekarang juga mengusung konsep eSP (enhanced Smart Power), eSP itu sendiri adalah sebuah generasi terbaru mesin matik Honda yang diterapkan secara global, yang dirancang sempurna untuk menghasilkan performa tinggi, efisiensi bahan bakar lebih baik dan tentu saja ramah lingkungan. Dan konsep ini telah diterapkan hampir pada semua sepeda motor Honda, tak terkecuali sepeda motor Honda Vario 150 eSP menjadikan Vario 150 Sempurna.
[caption caption="Berbagai feature yang ada pada Vario 150 eSP / dokpri"]
![](https://assets.kompasiana.com/items/album/2016/04/14/img-20160414-072115-570ee75b587b61770dcad96f.jpg?v=600&t=o?t=o&v=770)
Vario 150 eSP ini sudah mencakup sistem injeksi, sistem CBS dan sistem ISS sekaligus. Dan bukan hanya itu saja, dengan kapasitas mesin 150CC Honda yang terpercaya, juga dilengkapi dengan ABS (Answer Back System), sistem tombol remote yang akan memudahkan ketika kita sedang mencari posisi motor kita di tempat parkir. Sistem ini sangat berguna bagi mereka yang sering lupa posisi parkir motor mereka, apalagi pada tempat parkir yang luas. Tentu dengan sistem ini kita tidak akan membuang-buang waktu hanya untuk menemukan sepeda motor kita. Cukup tekan tombol remote dan kita akan segera tahu dimana posisi sepeda motor kita berada, keren khan?
Oh ya, tentu anda bertanya-tanya apa itu sistem CBS dan sistem ISS yang diterapkan Honda pada Vario 150eSP ini. Sistem CBS atau Combo Brake System adalah sebuah fitur untuk memudahkan keseimbangan pengengereman roda belakang dan depan secara bersamaan. Sehingga mengingkatkan kenyamanan dalam berkendara, lebih praktis serta lebih nyaman di semua kondisi jalan. Ketika kita menekan tuas rem belakang, maka secara otomatis rem roda depan juga akan berkerja secara bersamaan.
[caption caption="Lampu depan Vario 150 eSP yang keren / dokpri"]
![](https://assets.kompasiana.com/items/album/2016/04/14/dual-keen-eyes-570ee7d041afbd0c048b4570.jpg?v=600&t=o?t=o&v=770)
Teknologi ini tentu saja sangat membantu penghematan bahan bakar sehingga pemakaian bahan bakar lebih irit dan ramah lingkungan. Sistem ISS ini dapat kita pergunakan atau tidak hanya dengan menekan tombol ISS yang telah disediakan. Disertai dengan desain velg casting wheel (cw) terbaru dipadu dengan ban tubeless (tubeless tire) membuat Vario 150 eSP lebih nyaman untuk dikendarai.
[caption caption="Spesifikasi Vario 150 eSP / dokpri"]
![](https://assets.kompasiana.com/items/album/2016/04/14/spek-570ee86bd19273dc0410d9e0.jpg?v=600&t=o?t=o&v=770)
Mau warna eklusif seperti Mattle Black, Pear Whitedan sekarang ditambah dengan varian warna eklusif baru Black Metallic, Matte Black, Matte Blue, dan Matte Blueserta ada juga warna-warna sporty seperti Titanium Black, Sonic White Blue juga ada Bionic Red yang terkesan begitu menantang.
Vario 150 eSP yang mengusung mesin baru eSP berkapasitas 150 cc ini serta didukung dengan teknologi PGM-FI Honda, mampu mencapai kecepatan maksimum 102 km/jam, serta jika sistem ISS dinyalakan maka konsumsi bahan bakar Vario 150 Sempurna bisa mencapai 52,9 KM per liter. Sungguh hemat, bukan? Bukan itu saja, dengan ACG Starter yang dimiliki Vario 150 eSP kita akan merasakan sebuah sensasi kepuasan menghidupkan mesin tanpa suara. Wow!
Kalau semua kesempurnaan sudah ada pada Vario 150 eSP, kenapa kita harus mencari yang lain? Pilih yang pasti, pilih yang sempurna semuanya ada pada Vario 150 eSP, yang lain? Lewat....!
Â
Â
Â