Tentang transportasi, selain transportasi yang sudah ada di Tashkent tua, kota baru ini juga mengembangkan pola mobilitas local seperti transportasi umum, yang lebih  diutamakan dengan berjalan kaki.
Dengan konsep pejalan kaki dibanfingkan dengan transportasi umum di area kota baru ini, tentu saja mereka akan membangun pedestrian2 yang asyik supaya pejalan kaki merasa nyaman dan senang, yang akan berakibat udara disana akan lebih baik dengan atau tanpa kendaraan2 bermotor.
Pedestrian yang lebar, rata, inklusi yang aman dan nyaman termasuk untuk pengguna kursi roda, di sisi2 bangunan apalagi di area Tengah untuk wisata penduduk local .....
Konsep pejalan kaki di area kota baru ini, selaras dengan konsep pejalan kaki di Tashkent tua, Dimana pemerintah memang sudah mencanangkan nya. Tentang kota pejalan kaki (seperti yang aku tuliskan beberapa artikel sebelum ini.
Dan, aku pun sudah sungguh merasakan, betapa area kota baru ini sangat nyaman dan sangat cocok untuk para pencibta berjalan kaki! Pedestrian2 yang luas sekitar 10 meter atau lebih, dengan penyeberangan yang banyang menuju Tengah kota untuk wisata serta penyeberanan yang lebar, aman dan nyaman.
***
Untukku sendiri sebagai seorang arwitek, urban dan city planning serta turis asing yang mencintai Uxbekistan, bahwa wawasan berharga ini akan sangat membantu menempatkan proyek di jalur yang tepat untuk pertumbuhan dan pembangunan yang sukses dan berkelanjutan dalam beberapa dekade mendatang.
Untuk Tashkent debagai ibukta Uzbekistan yang siap masuk ke ranah kota metropolitan dunia dan untuk Uzbekistan sebagai sebuah negeri cantik yang mulai diperhitungkan dunia .....
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H
