***
Di tulisanku ini, Aksesibilitas untuk Transportasi di Singapore, Bukan Sekedar Basa Basi Belaka!
Terlihat Singapore membangun jalur pemandu sangat berbeda dengan cara negeri2 lainnya, dengan warna kuning cerah. Semua jalur pemandu di Singapore secara interior berwarna gelap, abu2 atau netral.
Jika di luar bangunan, fungsi2 publik Singapore, jalur pemandu tidak ada, karena disabilitas netra mempunyai panjang tongkat putih yang bisa menyentuh lebar pedestrian 1,5 meter sampai 1,8 meter. Dan, ujung pedestrian selalu ada jalur pemandu kuning cerah, "dot" sebagai tanda harus berhati2.
Jalur pemandu berwarna sama dengan penutup lantai di Singapore?
Mengapa?Â
Seharusnya, jalur pemandu berbeda warba dan berwarna terang, supaya penderita low vision tetap bisa "melihat" jalur pemandu ketika sinar memancarkan warna terang ke mata mereka.
Lalu, bagaimana?
Aku sempat terdiam disana untuk mengamati dan merenung, agak lama diatas kursi roda ajaibku. Berpiir, menerung dan mengamati. Tiba2 ada sinar lampu ketika di posisi tertentu aku berpindah. Dan, jika aku terus berpindah, ternyata lampu2 itu memancarkan cahaya terang dari jalur pemandu itu!
Jadi, walau jalur pemandu berwarna sama dengan penutup lantai, tetapi jika jalur pemandu itu dengan material yang khusus (bukan keramik), tetapi sebuah LEMPENG BESI yang GLOSSY atau mengkilap, ternyata benar2 bersinar jika ditimpa cahaya lampu / atau cahaya apapun .....
