Dokumentasi www.landtransportguru.net
Platform 1 dan 2 di lantai 2 stasiun integrasi MRT dan LRT Punggol. Gerbong hanya 1 dengan 2 pintu, dan jarak antara waktu ke waktu berikutnya, hanya beberapa menit saja, karena LRT ini termasuk jalur padat, terutama di kepadatan pagi dan sore hari.
Dokumentasi www.landtransportguru.net
Platform 1 dan 2 di lantai 2 stasiun integrasi MRT dan LRT Punggol. Gerbong hanya 1 dengan 2 pintu, dan jarak antara waktu ke waktu berikutnya, hanya beberapa menit saja, karena LRT ini termasuk jalur padat, terutama di kepadatan pagi dan sore hari.
​​​​​                                                Â
Jalur LRT sepanjang 10,3 kilometer ini merupakan sistem LRT ketiga di Singapore setelah LRT Sengkang. Dibuka pada tanggal 29 Januari 2005. Terbentuk dari dua loop yang melayani bagian timur dan barat perkebunan.
Stasiun Punggol, terletak di pusat kota, berfungsi sebagai persimpangan antara kedua loop dan Jalur Timur Laut, yang terintegrasi. Layanan kereta LRT beroperasi di kedua arah untuk kedua loop, melayani total 15 pemberhentian, termasuk 1 pemberhentian yang belum dibuka (Teck Lee).
LRT Punggol dikembangkan untuk memperluas jangkauan jaringan MRT lebih dekat ke penduduk dengan stasiun yang terletak di lingkungan Punggol, atau yang menuju ke kota Singapore atau tempat2 lainnya yang tidak terjangkau LRT. Berjalan di jembatan layang di sepanjang rutenya, LRT melengkapi layanan bus utama dan bus pengumpan atau feeder, yang juga ada di dalam kawasan.
Sangat komprehesif, apalagi di stasiun integrasi ini, langsung terdapat Terminal bus utama, dan halt2 taxi, bagi yang ingin lebih private. Blum lagi, bagi pengendara sepeda, disediakan pedestrian2 yang luas sekitar antara 1,5 meter sampai 2 meter, sehingga sepeda tidak harus :mengantri" dengan pejalan kaki atau kursi roda, seperti aku.
