Setelah itu, si penyewa tempat parkir sepeda, memencet2 tombol2 di atas pintu stailess steel itu, dan menutuplan pintu tersebut.
Lihatlah, seseorang berbaju hitam itu juga sedang berusaha untuk mengambil sepedanya, untuk dibawa pulang.
Bahkan, ada sebuah parkir sepeda dan di desain dengan fasilitas paling modern, untuk parkir sepeda!
Dengan semakin banyak commuter beralih ke sepeda di kota2 di seluruh dunia, parkir sepeda telah menjadi komponen penting dalam setiap diskusi perencanaan kota yang berwawasan ke depan.
Namun, di Jepang, satu perusahaan telah menemukan solusi yang dapat menampung ratusan pengendara sepeda tanpa menghabiskan banyak ruang atau menciptakan pasukan pemandangan kota. Solusi mereka, membangun parkir sepeda di bawah tanah.
Program inovatif Giken pertama kali diumumkan pada tahun 2009, dan telah beroperasi sejak tahun 2011.
Â
www.greenbuildingelements.com
Desain inovatif perusahaan Jepang disebut, secara resmi, "Taman Bawah Tanah Eco-Cycle", dan dirancang di sekitar konsep yang menerjemahkan, lebih atau kurang, menjadi "Culture Above Ground, Function Underground".