Enoden, dengan kereta2 tua di Kamakura, yang melewati kota Shonan, kota pantai teluk. Kereta2 disini memang kereta2 tua, yang beroperarasi sejak puluhan tahun lalu. Sengaja karena pemerintah local mau mengangkat kota Kamakura yang awalnya hanya tahu tentang patung raksasa, The Great Buddha Kamakura ......Â
***
Cukup puas mendengarkan "suara2 surga" di Museum Kamakura Sky, walau pun sebenarnya kami tetap belum puas, tetapi kami harus segera ke Stasiun Hase, untuk kereta Enoden mengantar kami ke Stasiun Kamakura, lalu ganti kereta ke Stasiun Tokyo, ganti lagi ke Stasiun Kinshicho, barulah kami turun lagi ke Stasiun Nishi Funabashi dan terakhir ke Stasiun Funabashi Hoten.
Itu sekitar 2 jam kurang (1 jam 54 menit) dengan 1.465 Yen. Cukup jauh dan tidak semua bisa dengan tiket JR Pass, karena Kereta Enoden adalah jalur Odakyu (bukan Japan Railway, perusahaan pemerntah Jepang). Dan, jika kami terlambat ke Stasiun Hase, alamat kami harus bermalam di Kamakura. Karena Enoden hanya sampai sekitar jam 19.00 waktu itu (klo tidak salah) .....
Dan, ternyata juga kereta Enoden itu sebenarnya memang kereta wisata, dimana kita semua untuk sampai ke titik wisata utama yaitu The Greater Buddha Kamakura, Enoden membawa kami berkeliling dahulu, untuk melihat panorama dan beberapa titik wisata Kamakura. Jadi, tidak langsung.
Begitu juha ketika puang dari Stasiun Has eke Stasiun Kamakura, Â kita semua pun dibawa keliling dahulu sebelum sampai. Padahal dari Stasiun Hase ke Stasiun Kamakura, Cuma berbeda 1 stasiun, its meand hanyha sekitar 3 menit saja, sekitar antara 2 atau 3 km saja.
Begitulah pemerintah setempat Kamakura memperkenalkan kota nya dengan wisata naik jalur Odakyu, dengan berbagai jenis kereta2 tua nya dan berkeliling kota .....
Kereta Enoden sendiri merupakan Enoshima Electric Railway adalah kereta api pribadi di Jepang yang menghubungkan Stasiun Kamakura di Kamakura dengan Stasiun Fujisawa di Fujisawa, Kanagawa.
Stasiun dalam perjalanan meliputi Hase, halte terdekat dengan Ktoku-in, kuil dengan patung luar biasa Amida Buddha. Kereta api ini sepenuhnya dimiliki oleh Grup perusahaan Odakyu. Dan pertama kali Enoden dibukan untuk umum sekitar tahun 1902 lalu. Cukup tua .....
Rute ini sepanjang 10 kilometer, single-track saja. Artinya, memang kereta Enoden ini hanya 1 jalur saja, pulang dan pergi (jadi 2 jalur).
