Dari mulai masuk ke dalam terowongan, didalamnya sampai keluar terowongan, aku tidak menemukan sampah sekecil apapun, bahkan ketika mendadak ada sedikit kemacetan karena kendaraan di depan bus wisata kami tiba2 berhenti cukup lama, aku benar2 melihat bahwa dinding2 dan permukaan jalan serta plafond yang selalu berbentuk melengkung, terlihat sangat bersih serta 'mengkilat'. Apakaah setiap hari ada yang memberihkannya? Padahal kendaraan keluar masuk terowongan itu sangat padat .....
Menuju 'perut bumi' di titik terowongan yang berikutnya. Jadi dari Zurich ke HEIDILAND, bisa memasuki terowongan sampai belasan kali, bahkan bisa lebih .....
Titik lampu tidak ada yang padam, sesuai dengan tingkat pencahayaan nya. Jalan raya yang berkelok2 atau melewati terowongan itu, memang merupakan jaran raya besar, sehingga memang tidak boleh untuk berhenti, kecuali memang harus berhenti karena sesuatu hal. Tidak ada tempat pemberhentian, dan beberapa rambu lalu lintas memang melarang berhenti, apalagi parkir.
Terowongan yang cukup panjang menembus perut bumi melewati pegunungan, sehingga kita merasa semakin dalam akan semakin 'gelap', dan lampu2 menjadi lebih terang sesuai denga tingkatan penerangannya untuk pengemudi melihat jelas jalan di depannya .....
Sebagian besar terowongan jalan raya di Swiss, benar2 menembus gunung, dengan tanpa titik sinar dari matahari, tetapi menggunakan lampu2 sesuai dengan tingkat pencahayaannya. Tetapi di beberapa titik terowongan, dibuat cukup 'mepet' dari dinding gunung, yang membuat terowongan mempumyai 'jendela'yang besar sepangjang terowongan tersebut. Sebuah inovasi arsitektural yang inspiratif, yang membuat titik2 terowongan berjendela besar itu (yang bisa melihat lembah dan meraup sinar matahari ) menjadi 'hemat energi', tanpa lamp, walau tetap menggunakan cahaya lampu dimalam hari.
Pintu masuk terowongan dengan inovasi 'jendela besar' di dinding terowongan tersebut. Kita bisa memandang pemandangan di sisi luar terowongan .....
Di tiap beberapa meter terowongan, selalu terdapat 'exit' dengan nyala lampu hijau jelas. Aku tidak tahu kearah mana 'keluar' itu, tetapi yang jelas si desainer terowongan itu pasti sudah tahu bagaimana cara meng-evakuasi pengendara jika keadaan darurat ..... Dan lampu2 tanda lalu lintas pun jelas terpampang di sisi2 terowongan tersebut.
