JNE Dukung Penuh Pebalap Indonesia di Event Cross Country Terbesar di Asia

Hadir pada kesempatan itu tim Indonesia yang terdiri dari dua pebalap motor dan satu tim mobil. Dibandingkan tahun lalu yang hanya mengutus dua pebalap yakni Rudy Poa dan Kadex Ramayadi, tahun ini postur tim Indonesia lebih besar.

Irma Ferdiana dan Ayu Windari akan turun di kelas motor. Kedua wanita asal Jember, Jawa Timur ini akan bersaing dengan para pebalap mancanegara di kategori "woman class." Sementara itu di kelas roda empat, Indonesia menurunkan Memen Harianto yang didampingi dua co-driver yakni Rimhalsyah dan Francis Natasha.

Berbicara tentang target, jelas tim Indonesia ingin tampil baik. Tahun lalu, Indonesia mampu bersaing dengan para rider dan driver dari negara lain. Kadex Ramayadi mampu menempati podium lima. Beberapa kali Kadex menjuarai "Special Stage." Sementara itu Rudy Poa mampu menempati posisi sembilan.

Di kategori mobil, tim Indonesia memperoleh special award. Kurangnya persiapan kendaraan menjadi salah satu sebab tim Indonesia tidak bisa lebih berprestasi. Namun hasil tersebut mengindikasikan potensi para pebalap tanah air.

Tahun ini, menurut Memen Harianto, pihaknya berharap bisa finish di lima besar. Optimisme membuncah dari tim Indonesia. Kehadiran dua "co-driver" akan banyak membantu terutama dalam hal navigasi dan membaca road book. Menurut Memen, navigasi adalah salah satu faktor penentu berhasil tidaknya balapan. Apalagi para pebalap tidak memiliki kesempatan untuk mengenal medan terlebih dahulu. Seperti Rally Dakar, para pebalap akan langsung berhadapan dengan rute berat yang asing sepanjang 2.400 km.

Sepeda motor yang akan digunakan dua pebalap wanita Indonesia/foto dokpri

Selain itu, Memen mengaku sudah sangat paham dengan kendaraan yang digunakan. Jeep Cherokee XJ Sport berkapasitas 4.000cc bertransmisi manual bukan kendaraan asing bagi Memen. Kendaraan ini telah dimodifikasi terutama pada sektor mesin, suspensi, maupun body.

Dengan postur tim yang lebih besar dan persiapan yang cukup tim Indonesia pun bisa berharap lebih untuk menaklukkan setiap tantangan.

Selanjutnya, semua kendaraan yang telah disiapkan akan dikirim oleh pihak JNE. Menurut Eri Pagunadi, pihak JNE akan bertanggung jawab terhadap seluruh proses pengiriman ke Thailand. "Tentu akan dibuat packing yang bagus dan menjamin keamanan dan keselamatan barang-barang tersebut," tegas Vice Presiden Marketing JNE itu.

Akhirnya, kita berharap JNE-Furukawa BATTERY Indonesia Rally Team bisa berprestasi demi mengharumkan nama bangsa di dunia otomotif! Selamat berjuang!