Mohon tunggu...
chandra honda
chandra honda Mohon Tunggu... Administrasi - penjual mobil honda

Selamat Datang di www.rumah-honda.com situs Informasi Harga Mobil Terkini Dealer Resmi Honda PT AUTO DAYA KEISINDO Dealer Dagang Resmi Honda Alamat: Jl. Kapten tendean no. 8, Jakarta selatan 12730. Untuk info lebih lanjut hubungi SALES EXECUTIVE CHANDRA HONDA di HP: 0813-1614-4740 WA: 0813-1614-4740 Pin BB:51CC3BA7 Email: honda.mobil25@gmail.com

Selanjutnya

Tutup

Otomotif

TEKNOLOGI MOBIL HONDA,mobilio,brio,jazz,freed,hrv,crv

6 Februari 2015   22:08 Diperbarui: 17 Juni 2015   11:42 2056
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

TEKNOLOGI MOBIL HONDA


TEKNOLOGI MOBIL HONDA :

I-VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) adalah Mesin bensin yang bertenaga dan hemat bahan bakar anda dapat dengan mudah mencapai tenaga maksimum lebih cepatyang sesuai untuk berkendara
ABS (Antilock Braking System) sistem yg mencegah roda terkunci pada pengereman mendadak. Roda yg terkunci pada pengereman akan membuat kendaraan tidak terkendali & bisa mengakibatkan kecelakaan. Jika sensor ABS mendeteksi salah satu/semua roda terkunci, dia akan memerintahkan piston rem untuk melepaskan sejenak jepitan kampas rem, kemudian menjepit lagi setelah roda berputar. Proses ini bisa berlangsung sangat cepat, sampai 15x tiap detiknya, sehingga pedal rem terasa sedikit bergetar. Manfaat nyata ABS adalah memperpendek jarak pengereman. EBD (Electronic Brakeforce Distribution): Suatu sistem, yg bisa mengatur tekanan minyak rem yg berbeda2 ke setiap roda berdasarkan kondisi jalan, kecepatan, beban dan faktor2 lain. Bekerjasama dgn ABS, EBD akan membagi dan mengatur tekanan rem yg tepat ke setiap roda agar roda yg slip bisa kembali mendapatkan daya cengkeram dan roda yg menapak jalan bisa melakukan pengereman sehingga kendaraan bisa terkontrol. BA (Brake Assist): Adalah suatu sistem yg akan menambah tekanan pengereman saat kondisi darurat/genting. BA akan mendeteksi kondisi yg memerlukan pengereman mendadak dengan mengukur kecepatan pedal rem ditekan. Pada kondisi yg memerlukan pengereman darurat, BA akan mengembangkan tekanan pengereman maksimum untuk mengatasi kecenderungan kurang kuatnya pengendara menekan pedal remnya, agar kendaraan bisa berhenti. Pada prakteknya BA akan mengurangi jarak pengereman sekitar 20%. Ketiga sistem tsb akan saling bekerjasama untuk menjaga agar kendaraan tetap dibawah kendali pengendara dan bisa berhenti dgn aman dalam jarak yg pendek pada kondisi pengereman yg ekstrim”
LANE WATCH : Teknologi yang meningkatkan Penglihatan samping Kiri kendaraan dan meminimalkan blind spot area. Tampilan lane watch akan muncul di monitor i-MID saat fitur diaktifkan. *hanya terdapat pada accord VTi-L
@ Beberapa Model pilihan Honda Dan Acura Kini Menawarkan Integrasi Siri Eyes Free
3 Desember 2013 – American Honda Motor Co., Inc. mengumumkan bahwa beberapa model pilihan dari Honda dan  Acura, di antaranya Honda Accord model  2013 -2014 dan  Acura RDX dan ILX tahun 2013 kini menawarkan mode Siri Eyes Free dari Apple sebagai aksesoris yang dapat dibeli dan diinstal di dealer. Dengan aplikasi ini, konsumen dapat mengintegrasikan iPhone mereka yang kompatibel dengan Siri Eyes untuk melakukan berbagai tugas tanpa harus melepaskan tangan dari kemudi maupun pandangan dari jalanan saat berkendara. Aplikasi Siri Eyes Free dapat beroperasi berkat rekayasa ulang dari perangkat lunak yang terdapat di dalam mobil, yaitu sistem konektivitas HondaLink™ atau AcuraLink™, sehingga Siri dapat beroperasi dengan sempurna melalui HandsFreeLink® lewat microphone dan speaker yang berada di panel kemudi. Beberapa operasi yang bisa dilakukan lewat aplikasi ini antara lain: • Mengirimkan pesan teks dan email • Membaca pesan teks yang masuk dan juga email • Menyiapkan entri kalender, pengingat dan alarm • Memeriksa cuaca • Turn-by-turn navigasi suara (ketika sistem audio diatur untuk  Bluetooth® Audio atau iPod mode) • Skor olahraga dan harga saham. Semua hal tersebut bisa dilakukan melalui operasi suara, sehingga menghindari penggunaan tangan dan menjaga agar pandangan pengemudi tetap terfokus pada jalanan. Bahkan beberapa fungsi telah dikembangkan untuk meminimalisasi gangguan visual untuk pengemudi, seperti fungsi yang mencegah layar telepon menyala saat operasi berlangsung. Menurut Art St. Cyr, Wakil Presiden Product Planning & Logistics, American Honda Motor Co., Inc, Honda mengenali kemampuan Siri Eyes Free untuk memenuhi kebutuhan konektivitas pelanggan secara bertanggung jawab. Dengan teknologi yang akan terus mengintegrasikan kehidupan manusia di masa yang akan datang, Honda ingin menyediakan generasi terbaru dari sistem konektivias di kendaraan untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang selalu berkembang. Saat ini sistem Siri Eyes Free untuk kendaraan Honda tersedia hanya di Amerika Serikat dan kompatibel dengan produk iPhone 4s, iPhone 5, iPhone 5c, iPhone 5s, iPad (generasi 3 dan 4), iPad Air, iPad mini and iPod touch (generasi 5). 3 Desember 2013 – American Honda Motor Co., Inc. mengumumkan bahwa beberapa model pilihan dari Honda dan  Acura, di antaranya Honda Accord model  2013 -2014 dan  Acura RDX dan ILX tahun 2013 kini menawarkan mode Siri Eyes Free dari Apple sebagai aksesoris yang dapat dibeli dan diinstal di dealer. Dengan aplikasi ini, konsumen dapat mengintegrasikan iPhone mereka yang kompatibel dengan Siri Eyes untuk melakukan berbagai tugas tanpa harus melepaskan tangan dari kemudi maupun pandangan dari jalanan saat berkendara. Aplikasi Siri Eyes Free dapat beroperasi berkat rekayasa ulang dari perangkat lunak yang terdapat di dalam mobil, yaitu sistem konektivitas HondaLink™ atau AcuraLink™, sehingga Siri dapat beroperasi dengan sempurna melalui HandsFreeLink® lewat microphone dan speaker yang berada di panel kemudi. Beberapa operasi yang bisa dilakukan lewat aplikasi ini antara lain: • Mengirimkan pesan teks dan email • Membaca pesan teks yang masuk dan juga email • Menyiapkan entri kalender, pengingat dan alarm • Memeriksa cuaca • Turn-by-turn navigasi suara (ketika sistem audio diatur untuk  Bluetooth® Audio atau iPod mode) • Skor olahraga dan harga saham. Semua hal tersebut bisa dilakukan melalui operasi suara, sehingga menghindari penggunaan tangan dan menjaga agar pandangan pengemudi tetap terfokus pada jalanan. Bahkan beberapa fungsi telah dikembangkan untuk meminimalisasi gangguan visual untuk pengemudi, seperti fungsi yang mencegah layar telepon menyala saat operasi berlangsung. Menurut Art St. Cyr, Wakil Presiden Product Planning & Logistics, American Honda Motor Co., Inc, Honda mengenali kemampuan Siri Eyes Free untuk memenuhi kebutuhan konektivitas pelanggan secara bertanggung jawab. Dengan teknologi yang akan terus mengintegrasikan kehidupan manusia di masa yang akan datang, Honda ingin menyediakan generasi terbaru dari sistem konektivias di kendaraan untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang selalu berkembang. Saat ini sistem Siri Eyes Free untuk kendaraan Honda tersedia hanya di Amerika Serikat dan kompatibel dengan produk iPhone 4s, iPhone 5, iPhone 5c, iPhone 5s, iPad (generasi 3 dan 4), iPad Air, iPad mini and iPod touch (generasi 5). 3 Desember 2013 – American Honda Motor Co., Inc. mengumumkan bahwa beberapa model pilihan dari Honda dan  Acura, di antaranya Honda Accord model  2013 -2014 dan  Acura RDX dan ILX tahun 2013 kini menawarkan mode Siri Eyes Free dari Apple sebagai aksesoris yang dapat dibeli dan diinstal di dealer. Dengan aplikasi ini, konsumen dapat mengintegrasikan iPhone mereka yang kompatibel dengan Siri Eyes untuk melakukan berbagai tugas tanpa harus melepaskan tangan dari kemudi maupun pandangan dari jalanan saat berkendara. Aplikasi Siri Eyes Free dapat beroperasi berkat rekayasa ulang dari perangkat lunak yang terdapat di dalam mobil, yaitu sistem konektivitas HondaLink™ atau AcuraLink™, sehingga Siri dapat beroperasi dengan sempurna melalui HandsFreeLink® lewat microphone dan speaker yang berada di panel kemudi. Beberapa operasi yang bisa dilakukan lewat aplikasi ini antara lain: • Mengirimkan pesan teks dan email • Membaca pesan teks yang masuk dan juga email • Menyiapkan entri kalender, pengingat dan alarm • Memeriksa cuaca • Turn-by-turn navigasi suara (ketika sistem audio diatur untuk  Bluetooth® Audio atau iPod mode) • Skor olahraga dan harga saham. Semua hal tersebut bisa dilakukan melalui operasi suara, sehingga menghindari penggunaan tangan dan menjaga agar pandangan pengemudi tetap terfokus pada jalanan. Bahkan beberapa fungsi telah dikembangkan untuk meminimalisasi gangguan visual untuk pengemudi, seperti fungsi yang mencegah layar telepon menyala saat operasi berlangsung. Menurut Art St. Cyr, Wakil Presiden Product Planning & Logistics, American Honda Motor Co., Inc, Honda mengenali kemampuan Siri Eyes Free untuk memenuhi kebutuhan konektivitas pelanggan secara bertanggung jawab. Dengan teknologi yang akan terus mengintegrasikan kehidupan manusia di masa yang akan datang, Honda ingin menyediakan generasi terbaru dari sistem konektivias di kendaraan untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang selalu berkembang. Saat ini sistem Siri Eyes Free untuk kendaraan Honda tersedia hanya di Amerika Serikat dan kompatibel dengan produk iPhone 4s, iPhone 5, iPhone 5c, iPhone 5s, iPad (generasi 3 dan 4), iPad Air, iPad mini and iPod touch (generasi 5). 3 Desember 2013 – American Honda Motor Co., Inc. mengumumkan bahwa beberapa model pilihan dari Honda dan  Acura, di antaranya Honda Accord model  2013 -2014 dan  Acura RDX dan ILX tahun 2013 kini menawarkan mode Siri Eyes Free dari Apple sebagai aksesoris yang dapat dibeli dan diinstal di dealer. Dengan aplikasi ini, konsumen dapat mengintegrasikan iPhone mereka yang kompatibel dengan Siri Eyes untuk melakukan berbagai tugas tanpa harus melepaskan tangan dari kemudi maupun pandangan dari jalanan saat berkendara. Aplikasi Siri Eyes Free dapat beroperasi berkat rekayasa ulang dari perangkat lunak yang terdapat di dalam mobil, yaitu sistem konektivitas HondaLink™ atau AcuraLink™, sehingga Siri dapat beroperasi dengan sempurna melalui HandsFreeLink® lewat microphone dan speaker yang berada di panel kemudi. Beberapa operasi yang bisa dilakukan lewat aplikasi ini antara lain: • Mengirimkan pesan teks dan email • Membaca pesan teks yang masuk dan juga email • Menyiapkan entri kalender, pengingat dan alarm • Memeriksa cuaca • Turn-by-turn navigasi suara (ketika sistem audio diatur untuk  Bluetooth® Audio atau iPod mode) • Skor olahraga dan harga saham. Semua hal tersebut bisa dilakukan melalui operasi suara, sehingga menghindari penggunaan tangan dan menjaga agar pandangan pengemudi tetap terfokus pada jalanan. Bahkan beberapa fungsi telah dikembangkan untuk meminimalisasi gangguan visual untuk pengemudi, seperti fungsi yang mencegah layar telepon menyala saat operasi berlangsung. Menurut Art St. Cyr, Wakil Presiden Product Planning & Logistics, American Honda Motor Co., Inc, Honda mengenali kemampuan Siri Eyes Free untuk memenuhi kebutuhan konektivitas pelanggan secara bertanggung jawab. Dengan teknologi yang akan terus mengintegrasikan kehidupan manusia di masa yang akan datang, Honda ingin menyediakan generasi terbaru dari sistem konektivias di kendaraan untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang selalu berkembang. Saat ini sistem Siri Eyes Free untuk kendaraan Honda tersedia hanya di Amerika Serikat dan kompatibel dengan produk iPhone 4s, iPhone 5, iPhone 5c, iPhone 5s, iPad (generasi 3 dan 4), iPad Air, iPad mini and iPod touch (generasi 5). @ 10 April 2013 Honda Verifikasi Efektivitas Teknologi Untuk Mengurangi Kemacetan Di Jalan Umum
Tokyo, Jepang, 21 Maret 2013 - Honda Motor Co., Ltd. mengumumkan efektivitas dari teknologi yang dikembangkannya untuk meminimalisir kemacetan lalu lintas di jalan umum. Teknologi ini dikembangkan melalui uji coba yang salah satunya dilakukan pada periode September 2012 sampai Februari 2013 di ruas tol Ulujami – Pondok Ranji, Jakarta yang dioperasikan oleh PT Jalantol Lingkarluar Jakarta (JLJ), anak perusahaan dari PT Jasa Marga, Tbk. Selain dapat mencegah kemacetan di jalan umum, teknologi yang diterapkan pada smartphone ini diklaim mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga lebih dari 20 persen. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan Honda, salah satu penyebab kemacetan lalu lintas adalah laju yang tidak serasi antar satu kendaraan dengan lainnya, yang menyebabkan lalu lintas tersendat.  Karena itu, masing-masing pengemudi perlu menyesuaikan perilaku mengemudi dengan kendaraan di sekitarnya untuk mencegah terjadinya laju yang tersendat. Teknologi yang dikembangkan Honda menggunakan basis smartphone untuk memandu pengemudi mencapai laju kendaraan yang selaras dengan kendaraan lain di sekitarnya dengan menggunakan indikator warna.  Aplikasi ini memonitor pola akselerasi dan deselerasi dan menentukan apakah pola tersebut berpotensi menyebabkan lalu lintas tersendat. Jika potensi kemacetan muncul, maka indikator warna akan memandu pengemudi untuk menyesuaikan kecepatan sehingga selaras dengan kendaraan lain di sekitarnya. Selain mengurangi kemacetan lalu lintas, aplikasi ini juga diharapkan dapat berdampak pada keselamatan berkendara dan efisiensi bahan bakar. Honda akan terus melakukan upaya untuk mewujudkan mobilitas masyarakat tanpa kemacetan melalui pengembangan fungsi baru untuk aplikasi ini, termasuk fungsi perangkat on-board yang dapat menampilkan informasi tentang kemacetan di suatu daerah berdasarkan jumlah aktual kendaraan dan pola laju kendaraan. Untuk memperluas penggunaan aplikasi ini pada sepeda motor dan jenis kendaraan lainnya, Honda juga akan mengembangkan fungsi panduan berkendara dengan indikator suara dan getaran. Garis Besar Metode Pengujian Pengujian untuk teknologi ini dibagi menjadi dua metode, yaitu: ○ Pengujian Stand-alone: menggunakan smartphone onboard pada satu kendaraan, dimana sistem menentukan jika pola mengemudi berpotensi menyebabkan kemacetan lalu lintas ○ Pengujian Interaktif: beberapa smartphone kendaraan yang terhubung ke server cloud untuk memberikan panduan bagi semua pengemudi agar berkendara dengan selaras dengan kendaraan lain di sekitarnya. Dampak dari Metode Penelitian Pengujian Sistem Stand-alone Pengujian Sistem Interaktif Penjelasan Penundaan munculnya kemacetan  Rata-rata 3 menit, maksimum 6 menit Rata-rata 4 menit, maksimum 6 menit Pengenalan sistem ini akan membuat arus lalu lintas lebih halus dan meningkatkan kecepatan kendaraan rata-rata, sehingga menunda perkembangan kemacetan lalu lintas. Perubahan rata-rata kecepatan Menjadi 60% lebih moderat Menjadi 70% lebih moderat Perubahan drastis dalam kecepatan kendaraan akan menyebabkan kemacetan. Perubahan moderat dalam kecepatan juga akan meningkatkan tingkat keselamatan. Efisiensi bahan bakar Naik 20%  Naik 22% Aplikasi ini akan segera diluncurkan pada tahun ini, dimana konsumen maupun publik bisa mendapatkan aplikasi ini dengan mendownload melalui App Store dan juga iTunes. @ 10 April 2013 Honda Menemukan Cara Untuk Mendaur Ulang Logam Langka Dari Baterai Kendaraan Hybrid
Tokyo, Jepang, 5 Maret 2013 – Honda Motor Co, Ltd menemukan cara untuk mendaur ulang logam langka yang diambil dari baterai nikel-metal mobil hybrid yang telah terpakai. Logam langka tersebut kemudian dapat digunakan kembali dalam produksi baterai nikel-metal yang baru, sehingga berkontribusi terhadap penghematan sumber daya alam yang bernilai tinggi. Proses ekstraksi logam langka yang dilakukan di pabrik Japan Logam & Chemicals Co, Ltd (JMC), merupakan yang pertama kalinya dilakukan di dunia. Proses tersebut dilakukan dengan menambahkan elektrolisis garam cair pada proses oksidasi untuk mengekstraksi material logam, yang kemudian dapat langsung digunakan sebagai elektroda negatif pada baterai nikel-metal hidrida baru. Materi Logam yang diekstraksi dalam proses ini memiliki tingkat kemurnian lebih dari 99%, atau sama dengan materi yang baru ditambang dari dalam tanah. Selain itu, proses baru ini memungkinkan ekstraksi di atas 80% dari logam yang terkandung dalam baterai nikel-metal hybrid. Logam yang diekstrak tersebut kemudian akan dipasok dari JMC ke produsen baterai, sebagai bahan baku untuk produksi baterai baru. Untuk saat ini, proses ekstrasi logam diambil dari 386 baterai kendaraan hybrid Honda yang tidak dapat dipasarkan lagi akibat gempa besar yang melanda Jepang bagian Timur. Setelah volume mencukupi, Honda akan segera mulai menerapkan proses yang sama dan mendaur ulang ekstrak logam langka dari baterai-baterai mobil hybrid bekas yang dikumpulkan oleh dealer Honda saat konsumen melakukan penggantian baterai. Usaha daur ulang yang dilakukan Honda tidak hanya melalui penggunaan kembali logam langka dari baterai nikel-metal hybrid, tetapi juga dari berbagai suku cadang yang telah digunakan. Honda akan tetap berkomitmen untuk mengurangi pencemaran lingkungan dari mobilitas masyarakat secara keseluruhan dengan mengembangkan kendaraan hemat bahan bakar termasuk kendaraan hybrid, dan juga dengan memperkuat jaringan yang mengarah pada penggunaan kembali dan daur ulang produk Honda. @ 10 April 2013 Honda Kembangkan Teknologi Pengereman Baru, City-Brake Active System
Tokyo, Jepang, 4 April 2014 – Honda Motor Co., Ltd mengembangkan teknologi pengereman baru, City-Brake Active System, yang merupakan sebuah sistem pendukung untuk menghindarkan pengemudi dari kecelakaan. City-Brake Active System bekerja dengan memberikan peringatan audio dan visual untuk mengatur kinerja rem sesuai dengan kondisi berkendara yang aman. Saat kendaraan melaju dengan kecepatan kurang dari sekitar 30 km/jam, sistem ini akan menentukan risiko tabrakan tingkat tinggi dengan menggunakan radar laser yang terdapat pada bagian atas kaca depan untuk menghindari dan mengurangi tingkat kerusakan akibat kecelakaan. Jika pengemudi tidak mengambil tindakan untuk memperlambat kendaraannya, sistem ini akan berfungsi secara otomatis untuk melakukan pengereman. City-Brake Active System juga memiliki fungsi mencegah laju kendaraan secara mendadak yang tidak disengaja. Pada saat kendaraan sedang diam atau berjalan kurang dari 10 km/jam, jika jika sistem membaca bahwa pengemudi menginjak pedal gas terlalu keras – misalkan pengemudi tanpa sengaja menginjak pedal gas saat bermaksud menginjak pedal rem – dan sistem mendeteksi ada objek lain dalam jarak sekitar 4 meter di depan kendaraan, sistem akan mengirim peringatan audio dan visual serta mengontrol output mesin untuk menahan laju kendaraan. Selain Fitur City-Brake Active System, Honda juga menambahkan berbagai teknologi perlindungan kendaraan lainnya seperti side airbags dan side curtain airbags untuk kendaraan terbarunya nanti. Rencananya, fitur-fitur keselamatan baru ini akan mulai diterapkan pada model terbaru All New Honda Fit (Jazz) generasi ketiga yang akan diperkenalkan pada tahun ini. Honda melalui slogan global "Safety for Everyone," akan terus memberikan wujud komitmennya dalam hal keselamatan kepada konsumen. Honda juga akan berupaya untuk mewujudkan masyarakat mobilitas yang bebas kecelakaan di mana setiap orang dapat hidup berdampingan dengan aman. @21 November 2012 i-MID (Intelligent-Multi Information Display)
Perjalanan semakin menyenangkan dengan informasi lengkap yang ditampilkan pada i-MID yang dilengkapi dengan layar warna 5 inch yang mudah dipantau untuk menampilkan berbagai informasi seperti konsumsi bahan bakar, pengaturan audio dan sistem keamanan kendaraan, hingga menampilkan foto-foto personal sebagai Wallpaper. Semua fungsi tersebut  dapat dikendalikan langsung dari Steering Wheel-Mounted Control.

Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H

Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun