Mohon tunggu...
Game Changer
Cerita Pemilih
Analisis Sosok
Fiksiana
Cerbung Cerpen Horor Puisi Roman
Halo Lokal
Bandung Joglosemar Makassar Medan Palembang Surabaya
Humaniora
Bahasa Filsafat Pendidikan Seni Sosbud
Inovasi
Gadget Nature Otomotif
Lyfe
Beauty Book Diary Film Games Healthy Hobby Home Humor Love Music Parenting Worklife
Money
Entrepreneur Financial
New World
Artificial intelligence Cryptocurrency Metaverse NFT
Olahraga
Atletik Balap Bola Raket
Ruang Kelas
Ilmu Alam & Tekno Ilmu Sosbud
Travel Story
Foodie Trip
Video
Vox Pop
Hukum Kebijakan Politik
Lagi Rame!
"Terima Kasih Shin Tae-yong", Isyarat Apresiasi atau Perpisahan?
MK Hapus Presidential Threshold 20 Persen
Kenaikan PPN, Siapa Sebenarnya yang Diuntungkan?
Apa dari Hikmah Skema Pajak 2025
Kado Tahun Baru: PPN 12% Secara Umum Dibatalkan
5 Hal yang Lebih Penting daripada Ujian Nasional
Kamu pasti suka!
Casmudi
Casmudi Mohon Tunggu... Full Time Blogger - Seorang bapak dengan satu anak remaja.

Travel and Lifestyle Blogger I Kompasianer Bali I Danone Blogger Academy 3 I Finalis Bisnis Indonesia Writing Contest 2015 dan 2019 I Netizen MPR 2018

Selanjutnya

Tutup

Money Artikel Utama

Kenapa Karcis Kereta Api Mesti Habis?

30 September 2017   14:51 Diperbarui: 1 Oktober 2017   09:13 5761
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Reservasi kereta api secara online (Sumber: merdeka.com/17/4/15)
Reservasi kereta api secara online (Sumber: merdeka.com/17/4/15)
Reservasi kereta api secara online (Sumber: merdeka.com/17/4/15)
Antrian calon penumpang kereta api saat akan melakukan transaksi pembayaran pemesanan tiket di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, 1 April 2016 (Sumber: Tempo/25/3/17)
Web PT KAI (Sumber: keretapi.co.id)
Kondisi karcis kereta api dari stasiun Gubeng Surabaya tujuan stasiun Pasar Senen Jakarta untuk keberangkatan tanggal 20 September 2017 (Sumber: keretaapi.co.id/screenshoot)
Kondisi karcis kereta api dari stasiun Pasar Turi Surabaya tujuan stasiun Pasar Senen Jakarta untuk keberangkatan tanggal 20 September 2017 (Sumber: keretaapi.co.id/screenshoot)
Operasional kereta api seluruh Indonesia (Sumber: keretaapi.co.id)
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Ignatius Jonan, mantan Direktur Utama PT KAI telah melakukan perombakan besar-besaran dalam tubuh PT KAI baik dari segi kepegawaian hingga pelayanan kereta api yang nyaman merupakan bukti serius PT KAI membenahi karut marut dunia perkeretaapian. Dan, perombakan itu harus tetap berlanjut sampai masyarakat mencapai tingkat kepuasan (Satisfation Level) yang tinggi dari unsur pelayaan dan ketersedian produk yang dibutuhkan. Apakah manajemen PT KAI mampu melakukannnya? Kita tunggu gebrakan selanjutnya.       

Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H

HALAMAN :
  2. 1
  3. 2
  4. 3
LIHAT SEMUA
Mohon tunggu...

Lihat Konten Money Selengkapnya
Lihat Money Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
TAG

ekonomi

72tahunkeretaapiindonesia

keretaapi

keretaapimasadepan

karcis
Daftarkan email Anda untuk mendapatkan cerita dan opini pilihan dari Kompasiana
icon
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Batalkan Laporkan
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Akun Terverifikasi
Diberikan kepada Kompasianer aktif dan konsisten dalam membuat konten dan berinteraksi secara positif.
Pelajari selanjutnya.