Trans Jakarta, metro mini dan kendaraan dinas pemerintah sebaiknya harus sudah memakai energi listrik.
Selanjutnya kendaraan pribadi, sepeda motor dan lainnya harus juga menyusul beralih menggunakan energi listrik.
Berjalan kaki dan menggunakan sepeda juga menjadi ide cemerlang mengurangi polusi udara yang semakin mencekam di ibukota Jakarta.
Beralih ke transportasi yang menggunakan bahan bakar listrik memiliki beberapa tantangan.
1. Dana yang besar
Beralih dari kendaraan berbahan bakar minyak ke kendaraan berbahan bakar  listrik memerlukan dana yang cukup besar.
Penyediaan kendaraan-kendaraan listrik sangat membutuhkan biaya yang cukup lumayan besar.
Hal ini seharusnya menjadi peluang dimana sudah saatnya Indonesia menjadi produsen mobil listrik yang dikelola BUMN.
Kendaraan listrik dengan Brand lokal sudah saatnya diberi peluang agar dunia otomotif bisa dikuasai Indonesia sekaligus menjadikan kampanye kendaraan bebas polusi udara.
Jika ini terwujud dana besar yang dikeluarkan akan cepat bisa dikembalikan dan kebermanfaatannya sangat bisa langsung dirasakan.
2. Penyediaan infrastruktur
