Bosan Dengan Tampilan Motor Standart Pabrik ? Ini 5 Parts Wajib Buat Awal Modifikasi Motor!

Kalian pasti pernah berfikir saat mempunyai motor baru parts apakah yang harus diganti agar tampilan motor kalian jadi berubah lebih garang dan bagus looknya. Saat ini sparepart modifikasi sudah banyak sekali jenisnya, bahkan pada semua bagian motor sudah ada parts variasinya.
Menurut pengalaman saya berkecimpung di dunia modifikasi, hampir Sebagian besar orang bahwa memodifikasi motor itu wajib baginya, mulai dari modifikasi ringan hingga modifikasi extreme.
Tapi kali ini kita membahas modifikasi awal untuk motor yang benar-benar masih standart pabrikan. Simak selengkapnya tips modifikasi awal dan parts apa saja yang perlu diganti pada motor baru yang pastinya tidak melanggar peraturan berlalu lintas, berikut ini rangkumannya.
 

1. Knalpot
Knalpot adalah parts pertama yang harus diganti, karena knalpot bisa membuat sensasi berbeda saat kita mengendarai motor. Knalpot yang harus kalian beli adalah knalpot yang suaranya tidak melebihi batas decibel yang telah ditentukan. Untuk motor berkapasitas 80-175 cc tingkat maksimal kebisingannya 80 Db, sedangkan untuk motor diatas 175 cc batas maksimalnya 83 Db, kalau melebihi itu maka kalian bisa ditilang pak polisi lho!.
 

2. Handle rem
Handle rem jadi part wajib juga saat awal memodifikasi motor, Bahkan jika mungkin kalian memiliki budget lebih kalian bisa mengganti master remnya juga yang biasanya dijual sepaket dengan handle remnya. Handle rem dapat merubah sensasi tangan kalian saat mengerem menjadi lebih mantep saat mengerem. Banyak design,bentuk,warna, dan ukuran handle rem, tinggal beli saja yang menurut kalian cocok.
 

 
3. Hand Grip
Hand grip merupakan parts modifikasi yang bagi saya sangat murah tapi bisa membuat keren dan nyaman, karena hand grip terletak pada stang motor sebagai pegangan kita saat menyetir. Bahan hand grip sendiri bermacam-macam, ada yang terbuat dari rubber,kulit,plastic, dan lain-lain. Dengan mengganti hand grip yang tepat, kalian bisa mendapat kenyamanan saat menggengam stang motor, dan biasanya hand grip yang lebih tebal mantep digenggap dan tidak bikin pegal ditangan saat berkendara jarak jauh atau touring.

4. Jalu, Atau Pro Guard
Jalu atau Pro Guard termasuk parts pelindung stang motor, jalu biasanya terbuat dari besi atau plastic, sedangkan proguard bisa juga dari plastic, aliminium, atau carbon. Jadi fungsi jail atau pro Guard sendiri adalah untuk melindungi stang atau handle rem pada saat terjatuh atau motor ambruk, contoh saat motor ambruk handle rem tidak mengenai permukaan lantai lebih dulu dan yang mengenai lebih dulu adalah jalu atau Pro Guard jadi hanle rem aman dan tidak bengkok. Walau memiliki fungsi yang sama  jalu dan pro guard memiliki bentuk yang berbeda. Dan di atas adalah contoh gambar jalu atau pro guard.
 

5. Spion
Nah yang terakhir adalah Spion, Spion jadi parts variasi tambahan wajib pada daerah dashboar motor agar terlihat rapi dan sangar, sekaligus pelengkap dari handle rem atau master rem, hand grip, dan juga jalu atau pro guard tadi. Dengan mengganti spion variasi dalap merubah look motor jadi lebih garang, bahkan merubah bentuk stang motor yang terlihat panjang saat menggunakan spion standart menjadi pendek saat menggunakan spion variasi. Ada bermacam-macam jenis,bentuk,warna,dan ukuran spion. Tanpa mengesampingkan fungsi spion yang sangat penting hanya demi look, kalian harus memilih spion yang tentunya dapat berfungsi normal atau harus dapat melihat kondisi belakang.

Dengan mengganti parts-parts modifikasi seperti di atas motor kalian pasti langsung kelihatan kece tanpa buat kalian kere, hehe. Tapi pilih produk yang berkualitas agar awet dan aman saat digunakan. Terimakasih dan semoga bermanfaat.