Renegerasi Vario 110 ke Vario 150 eSP

Sebelumnya saya adalah pemakai Vario 110 dan mulai memakai Vario 150 eSP belum lama ini.

Inilah yang dapat saya perbandingkan.

Saya menggunakan Vario 110 pada tahun 2011, dimana sangat mendukung dalam pulang pergi ke tempat kerja karena tenaga saya terkuras berkurang 20 sampai 30% dibandingkan denganmenggunakan motor bebek sebelumnya. Karena Vario 110 hanya tinggal gas saja, tidak perlu pindah gigi.

Seiring dengan waktu,maka pada tahun 2015, kembali saya membeli Vario 150 eSP, dimana untuk mendukung perjalanan pulang pergi dari rumah ke tempat kerja.

Kelebihan Vario 150 eSP adalah suara starter otomatisnya jauh lebih halus dibandingkan dengan Vario 110. Bai yang belum terbiasa, suara starter otomatis Vario 110 cukup keras serta mengagetkan dibandingkan dengan kompetitornya.

Untuk security lock nya berfungsi sebagai multi fungsi,  Sebagai pembuka bagasi juga. Ini sangat memudahkan bagi pengemudi, sehingga tidak perlu turun membuka jok belakang (sangat prakis)

Untuk Vario 150 eSP type tertinggi sudah dilengkapi dengan alarm. Alarm ini sangat berguna, jika hendak menemukan kendaraan kita di tempat parker yang sangat luas, sehingga mengurangi persaan stress atau tertekan dalam mencari kendaran kita di tempat parker.

 Yang penting untuk keamanan pengemudi adalah system combi brake, dimana secara otomatis ketika rem ditekan, secar a otomatis system akan membagi tekanan rem depan 60% sedangkan tekanan rem belakang 40% sehingga handling lebih stabil. Diman sebelumnya, kita harus menggunakan filling, jika hendak mengerem mendadak, jika tidak kendaraan bias terguling.

Untuk suspensi, tentu saja Vario 150 eSP jauhlebih nyaman suspensinya serta joknya juga lebih empuk.

Dengan suspense yang lebih empuk serta jok yang lebih nyaman, maka kita sebagai pengemudi sangat dimanjakan.

Untuk lampu, Vario 150 eSP telah dilengkapi lampu LED sehingga jauh lebih terang, sehingga lebih nyaman dkendarai pada waktu malam hari. Lampu ini sangat berguna jika mengendarai malam hari serta jarak yang cukup jauh, sehingga kita dapat menghindari lubang-lubang di jalanan yang sangat membahayakan para pengemudi roda dua.

Untuk posisi pijakan tanah sampai ke jok, Vario 150 eSP jauh lebih tinggi, sehingga akan menyulitkan bagi pengendara yang tubuhnya kurang tinggi. Dan yang tidak kalah pentingna adalah Vario 150 eSP modelnya jauh llebih stylist serta futuristic.

Sedangkan kekurangan Vario 150 eSP disbanding Vario terdahulu yaitu Vario 110, yaitu

Untuk ruang  kaki (space floor) saya merasakan lebih besar Vario 110

Jika berboncengan 3 orang (termasuk anak) sepertinya Vario 110 lebih lega disbanding Vario 150 eSP.

Selain jarak antar kaki yang agak sempit, juga handlingnya Vario 150 eSP agak tegak (seperti vespa) sehingga kurang lincah dibandingkan dengan Vario 110. Karena ruang kaki lebih sempit, sehingga posisi dengkul jadi agak naik dan yang pasti adalah harga Vario 150 eSP jah lebih mahal.

Ada cerita yang agak lucu ,mengenai tehnologi eSP, pada saat kendaraan tersebut dipinjam oleh tetangga seorang ibu-ibu, ibu-ibu tersebut kebingungan karena mesinnya tiba-tiba mati, padahal itu adalah fungsi Stop and Go secara otomatis.

Memang dengan inovasi daripada Honda, maka slogan Vario 150 Sempurna adalah benar adanya.