Filsafat Georg Simmel Dimensi Sosial dan Fenomena Perkotaan [3]
Industrialisme tidak sekadar menambah jumlah;  mendistribusikannya dengan cara tertentu, memusatkan populasi massal di kota-kota. Kehidupan modern tidak perlu dipertanyakan lagi kehidupan kota. Sejarah pada kota-kota Mesopotamia kuno, Mesir, Yunani, dan Roma, eksistensi perkotaan yang khas pertama kali dibawa ke nada perbaikan yang menandakan peradaban maju. Tentu saja bagi mereka yang merupakan warga negara bebas, Athena Pericles memberikan keberadaan yang menyenangkan. Kota-kota Italia pada zaman Renaisans  memberikan budaya urban yang jelas.
Urbanisme industri berbeda dari urbanisme praindustrial dalam dua cara. Yang pertama adalah jangkauan dan intensitas kuantitatifnya; yang kedua adalah hubungan kualitatif baru yang dibangun antara kota dan masyarakat.
Untuk semua budaya dan kecanggihan zaman praindustri kota , itu tetap menjadi pengalaman minoritas. Partisipasi penuh dalam kehidupan perkotaan tersedia tidak lebih dari 3 atau 4 persen dari populasi yang tinggal di kota di milenium ke-3 SM dan Mesir dan Mesopotamia serta 10 hingga 15 persen orang Romawi yang tinggal di kota-kota di puncak kekaisaran. Roma (tetapi yang sangat bergantung pada pasokan makanan dari Afrika Utara). Yang terakhir ini mewakili titik tinggi urbanisme pra-industri.
Industrialisasi membawa pertumbuhan dalam perdagangan dan manufaktur. Untuk melayani kegiatan-kegiatan ini, diperlukan lokasi produksi, distribusi, pertukaran, dan kredit yang terpusat. Ini menuntut sistem komunikasi dan transportasi yang teratur. Ini melipatgandakan tuntutan bahwa otoritas politik membangun mata uang yang dapat diandalkan, sistem standar bobot dan ukuran , tingkat perlindungan dan keselamatan yang wajar di jalan, dan penegakan hukum secara teratur. Semua perkembangan ini mendukung peningkatan urbanisasi yang luas. Sedangkan dalam masyarakat agraris yang tipikal 90 persen atau lebih dari populasi adalah pedesaan, dalam masyarakat industri itu tidak biasa untuk 90 persen atau lebih menjadi perkotaan.
Pertumbuhan kota-kota dengan industrialisasi dapat diilustrasikan dengan contoh Kerajaan Inggris Pada 1801 sekitar seperlima dari populasinya tinggal di kota-kota dan kota-kota berpenduduk 10.000 atau lebih. Pada 1851 dua perlima begitu urbanisasi; dan jika kota-kota kecil yang terdiri dari 5.000 atau lebih dimasukkan, seperti yang ada dalam sensus tahun itu, lebih dari setengah populasi dapat dihitung sebagai urban. Masyarakat industri pertama di dunia telah menjadi masyarakat perkotaan yang benar-benar pertama. Pada 1901, tahun kematian Ratu Victoria, sensus mencatat tiga perempat populasi sebagai perkotaan (dua pertiga di kota-kota 10.000 atau lebih dan setengah di kota-kota 20.000 atau lebih). Dalam kurun waktu satu abad, masyarakat pedesaan yang sebagian besar telah menjadi masyarakat urban.
Pola tersebut diulang pada skala Eropa dan kemudian dunia ketika industrialisasi berjalan. Pada awal abad ke-19, benua Eropa (tidak termasuk Rusia) mengalami urbanisasi kurang dari 10 persen, berkenaan dengan kota 10.000 atau lebih; pada akhir abad itu adalah sekitar 30 persen urbanisasi (10 persen di kota-kota dengan 100.000 atau lebih), dan pada 1998 populasi perkotaan sekitar 78 persen. Dalam Amerika Serikat pada tahun 1800, hanya 6 persen dari populasi tinggal di kota-kota 2.500 atau lebih; pada tahun 1920 sensus melaporkan bahwa untuk pertama kalinya lebih dari separuh penduduk Amerika tinggal di kota. Pada tahun 1998, jumlah ini meningkat menjadi 77 persen  hampir sama dengan populasi perkotaan Jepang  dan hampir di bawah dua perlima populasi tinggal di wilayah metropolitan yang berpenduduk satu juta atau lebih. Mengambil dunia secara keseluruhan, pada 1800 tidak lebih dari 2,5 persen dari populasi tinggal di kota-kota 20.000 atau lebih; pada 1965 ini meningkat menjadi 25 persen, dan pada 1980 mencapai 40 persen. Dengan ukuran ini, sedikit kurang dari setengah populasi dunia dapat diklasifikasikan sebagai perkotaan pada tahun 2000. Kecenderungan ini disertai dengan pertumbuhan besar kota-kota yang sangat besar, dari jenis yang hampir tidak dikenal di dunia pra-industri. Pada 1800, kota terbesar di dunia, Beijing, memiliki 1,1 juta penduduk. Seratus tahun kemudian, kota terbesar di dunia adalah London, dengan 6,5 juta orang. Kota-kota dengan lebih dari 1 juta penduduk berjumlah 16 pada tahun 1900, 67 pada tahun 1950, dan 250 pada tahun 1985. Pada tahun 2000, 16 kota memiliki populasi melebihi 6 juta.
Seperti halnya pertumbuhan populasi, di negara-negara terbelakanglah angka pertumbuhan kota tercepat ditemukan. Populasi pedesaan yang berkembang pesat tidak mampu mendukungnya mencari kota untuk melarikan diri dan kesempatan, meskipun dalam banyak kasus itu adalah pilihan yang berbahaya. Antara 1900 dan 1950, sementara populasi dunia secara keseluruhan tumbuh sebesar 50 persen, populasi perkotaan tumbuh sebesar 254 persen; di Asia pertumbuhan kota adalah 444 persen dan di Afrika 629 persen. Pada awal abad ke-21, Afrika dan Asia hampir mencapai 40 persen penduduk kota. Kota-kota seperti So Paulo dan Mexico City (keduanya dengan populasi sekitar 18 juta), Mumbai (16 juta), dan Shanghai (sekitar 13 juta) telah menjamur untuk menyaingi dan bahkan melebihi ukuran kota-kota besar di Barat yang maju.
Tetapi sementara urbanisasi di negara-negara terbelakang mengulangi beberapa fitur yang lebih menyusahkan dari mitra Baratnya - kepadatan yang berlebihan, kondisi yang tidak bersih, dan pengangguran - kompensasi dan pemulihan pertumbuhan ekonomi pada akhirnya sebagian besar masih kurang. Dengan beberapa pengecualian parsial, seperti Brasil, Meksiko, Korea Selatan , Taiwan , pesisir selatan Cina , dan Singapura, dunia terbelakang telah mengenal urbanisasi tanpa industrialisasi. Hasilnya adalah pertumbuhan pesat gubuk-gubuk di tepi kota-kota besar. Diperkirakan sekitar empat atau lima juta keluarga di Amerika Latin tinggal di kota-kota kumuh.
Urbanisme tidak dapat dipahami hanya dengan statistik pertumbuhan kota. Ini  masalah budaya dan kesadaran yang berbeda . Urbanisme adalah cara hidup, sebagaimana dianalisis secara klasik oleh sosiolog Jerman Georg Simmel dan sosiolog Amerika Louis Wirth. Kehidupan kota, dengan kecenderungannya pada stimulasi berlebihan yang gugup, dapat menyebabkan sikap bosan dan blas terhadap kehidupan. Ini dapat mendorong pemujaan dan mode yang sembrono dan singkat. Ini dapat melepaskan orang dari tambatan komunal tradisional mereka, membuat mereka terdampar secara moral dan cenderung memendam harapan yang tidak nyata dan mimpi yang panas. Dalam jumlah kontak sosial yang harus dihasilkannya, hal itu dapat memaksa individu untuk membangun penghalang untuk melindungi privasi mereka. Individu dapat dipaksa untuk bersikap cadangan dan terisolasi. Oleh karena itu, seperti yang dicatat Simmel, paradoks yang dangkal bahwa "orang tidak merasa sepi dan tersesat seperti di kerumunan metropolitan."
Pada saat yang sama, kota mempromosikan keanekaragaman dan kreativitas. Mereka menarik yang terbaik dan paling cerdas. Jika ada yang ingin dicapai dalam masyarakat modern, hampir pasti akan ada di kota. Karl Marx berbicara tentang "kebodohan kehidupan pedesaan." Hanya di kota-kota, banyak sosiolog merasa, manusia dapat menyadari sepenuhnya potensi mereka. Kota adalah rumah perubahan dan pertumbuhan yang memaksa. "Kota-kota besar," kata sosiolog Prancis Emile Durkheim, "adalah rumah kemajuan yang tidak terbantahkan; Di sanalah gagasan, mode, adat istiadat, kebutuhan-kebutuhan baru dijabarkan dan kemudian disebarkan ke seluruh negeri. Pikiran secara alami di sana berorientasi pada masa depan. "
