Untuk penjelasan apa itu Datsun Go dan kenapa mobil ini irit, ntar ya diceritainnya di sesi berikut.
[caption id="attachment_386405" align="aligncenter" width="600" caption="Kapan ya admin ngasih hadiah lomba pake benda ginian? :D"]
Jadi giniii, kemarin itu, abis cari gosip ke sana kemari di google, cara menghemat bahan bakar, didapatlah kesimpulan tatacaranya. Tapi secara logika, ya gitu, isi mobil jangan berat-berat. Jadi ngga boleh bawa penumpang berat-berat. Dan pas sebelum dapet jatah mobil Datsun Go itu, Â gue udah becanda aja kalo maunya satu tim itu isinya ngga ada yang berat. Hihihi.
[caption id="attachment_386401" align="aligncenter" width="600" caption="Komunitas Kompasianer Penggila Arisan.. #eh"]
Eeeeeh, ternyataaaa, pas dikasih tau admin, gue dapet segerbong sama Om Arif. Jadilah mobilnya bakal berat. #eh (*dijitak Arif. Hahaha ... Ampun, Om). Jadi tim kami tuh bertiga, termasuk Om Arif dan Ibu Ngesti. Untungnya dapet juri Om Nurul Uyuy yang ngga berat. Coba kalau Om Kevin, waaaaah .. #eh .. :)))
[caption id="attachment_386402" align="aligncenter" width="600" caption="Narsis sebelum berangkat"]
Lanjut ceritanya ya. Untuk start awal dari Bentara Budaya Jakarta di Palmerah ini, yang giliran nyetir pertama adalah Om Arif. Pas start keluar dari Bentara Budaya, angka digital penunjuk pengeluaran bensin perliternya (tachometer), adalah 15,5 km/liter. Yah gue pikir, oh, segini toh iritnya mobil Datsun.
[caption id="attachment_386403" align="aligncenter" width="600" caption="15,9 km/liter. Pasti sebelumnya mobil ini diajak ngebut. #eh"]
Trus kami diskusi, hingga sampai pada kesepakatan kalo ngendara'in Datsun Go-nya ini jangan buru-buru. Nyantai aja. Ga perlu ngebut. Bermain di kecepatan rendah. Nah dengan cara itu, pas ngendarain Datsun Go di jalur tol Gatot Subroto menuju Sentul, angka iritnya naik, sampai 20-an km per-liter.
Di jalan tol ini, kami melaju cuma di kecepatan 50 km/jam. Ngga buru-buru dan ngga nafsu untuk sampe duluan. Alhasil, seperti biasa lah, mobil-mobil lain yang nafsu, ngasih bunyi-bunyian klakson. Hehehe. Di tol jagorawi yang lurus dan lancar pun begitu, tetep aja nyetir di jalur paling kiri, alias jalur paling lambat, karena kecepatan cuma kita patok maksimal 50 km/jam. Ternyata, hasil lambat asal kelakon ini bisa menaikkan angka irit ke 21,5 km per liter.
[caption id="attachment_386404" align="aligncenter" width="600" caption="Ulah Arif yang sabar di jalan tol, bisa bikin Datsun Go irit"]