Bagi pecinta otomotif pasti sudah tak asing dengan brand mobil yang satu ini. Mobil asal Italia yang tergolong ke dalam kategori sportcar dan supercar yang memiliki logo banteng pada mobilnya. Tetapi dibalik kesuksesan perusahaan tersebut, banyak kisah dan pengalaman menarik dari pembuat mobil ini yang sangat menginspirasi bagi semua dikalangan pencinta otomotif. Penasaran dengan kisahnya?. Simak pembahasan berikut.
Lamborghini didirikan oleh seorang anak petani anggur yaitu Ferrucio Lamborghini. Ferrucio Lamborghini lahir pada 28 April 1916 di Italia saat masa perang dunia pertama. Ferrucio Lamborghini adalah anak dari sepasang suami-istri yaitu Antonio Lamborghini dan Avelina Lamborghini.
Orangtua Ferrucio Lamborghini adalah sepasang suami-istri yang bekerja sebagai petani anggur yang hidupnya serba kekurangan. Ferrucio Lamborghini tumbuh remaja dengan didikan berani dan tahan banting oleh orangtuanya. Tetapi dalam hal demikian, Ferrucio Lamborghini sering menghadapi dilema saat ingin memutuskan masa depannya ingin menjadi apa.
Orangtuanya menginginkan Ferrucio Lamborghini untuk menjadi petani saja, tetapi Ferrucio Lamborghini tidak setuju dengan keinginan orangtuanya. Penyebabnya adalah Ferrucio Lamborghini sangat menyukai dunia mesin dan perbaikan alat-alat. Ferrucio Lamborghini juga mempunyai keinginan untuk merantau dan bekerja di pabrik atau perusahaan untuk mengembangkan hobinya tersebut.
Ayah Ferrucio Lamborghini sebenarnya sudah mengetahui kesukaan anaknya tentang mesin-mesin karena sejak kecil ferrucio sering ikut ayahnya mengotak katik mesin, membongkar bongkar peralatan serta keseharian ferrucio sering nongkrong di bengkel bersama ayahnya.
Pada tahun 1935, disaat menginjak usia ke-19 tahun, Ferrucio Lamborghini membuka usaha bengkelnya sendiri. Sebenarnya orangtua ferrucio sedikit sedih dikarenakan anaknya selalu menolak keinginan dari mereka agar mau menjadi petani. Tetapi walaupun ferrucio sangat yakin bahwa usahanya akan berkembang, faktanya usahanya selalu saja sepi.
Itu semua dikarenakan kemampuan ferrucio di bidang permesinan hanya mampu segitu saja dan tidak berkembang lebih jauh lagi. Lima tahun kemudian terjadi perang dunia kedua. Ferrucio Lamborghini direkrut sebagai salah satu prajurit seperti halnya para remaja negara Italia pada saat itu.
Ferrucio Lamborghini ditugaskan sebagai seorang mekanik di sebuah daerah Yunani. Dari moment itulah, Ferrucio Lamborghini mendapatkan banyak sekali pengalaman berharga dalam dunia permesinan. Salah satunya adalah membuat kendaraan dengan cara menggabungkan barang-barang serta mesin dari kendaraan yang telah rusak.
Seperti ketika ferrucio menemukan sebuah mobil Jeep yang mesinnya telah hancur tetapi bodynya masih bagus, sementara ada sebuah truk yang mesinnya masih bagus tetapi bodynya sudah hancur. Dari kendaraan dua tersebut dibongkar dan digabungkan oleh ferrucio supaya menjadi satu kendaraan yang dapat bekerja layaknya kendaraan dalam kondisi baik.
Pada tahun 1943, negara Italia menyerah dan pasukan yang berada di daerah Yunani ditarik. Tetapi Ferrucio Lamborghini memutuskan untuk tinggal disana saja. Ferrucio Lamborghini merasa bahwa disanalah ia dapat mengembangkan minatnya dalam dunia permesinan. Karena disana terdapat sisa-sisa kendaraan dan mesin yang tidak terpakai dalam jumlah yang sangat banyak.
Setelah Ferrucio Lamborghini mendapatkan izin dari tentara Jerman, ia diperbolehkan membuka bengkelnya sendiri. Pekerjaan Ferrucio Lamborghini adalah mencari kendaraan yang rusak, dibongkar, setelah itu merangkainya menjadi satu kendaraan yang dapat bekerja dengan baik.
Pada tahun 1945 saat pasukan Sekutu datang ke Yunani, mereka menempatkan semua orang di dalam tahanan termasuk Ferrucio Lamborghini itu sendiri. Tetapi saat tentara sekutu mengetahui keahlian ferrucio, mereka melepaskan dan meminta ferrucio untuk memperbaiki kendaraan sekutu.
Setelah perang mereda tepatnya pada tahun 1946, Ferrucio Lamborghini dikirim kembali ke negara Italia. Ferrucio Lamborghini membuka bengkel perbaikan mobil tetapi selalu saja sepi. Ferrucio Lamborghini mengalami stress karena bengkel perbaikan mobilnya selalu sepi ditambah lagi ayahnya yang selalu membujuk ferrucio agar menjadi petani anggur saja. Karena ayah ferrucio membutuhkan bantuan tenaga dikarenakan sebentar lagi akan datang musim panen anggur.
Akhirnya terlintas dalam pikiran ferrucio untuk membuat sebuah kendaraan yang dapat membantu ayahnya dalam menyelesaikan pekerjaannya saat masa panen nanti. Mulailah Ferrucio Lamborghini mengumpulkan bangkai kendaraan-kendaraan serta mesin-mesin yang telah tak terpakai seusai perang terjadi.
Setelah itu ferrucio berhasil membuat kendaraan untuk ayahnya bekerja. Kendaraan tersebut bernama traktor. Orangtua ferrucio sangat senang dan bangga setelah melihat anaknya sekarang sudah bisa membuat kendaraan untuknya. Dengan bantuan traktor itu pekerjaan pertanian ayah ferrucio dapat terselesaikan dengan cepat.
Setelah membuat traktor itu, ferrucio menemukan peluang yang sangat bagus. Bahwa di negara Italia sedang membutuhkan sebuah mesin di bidang pertanian karena sedang meningkatkan pangan pasca perang. Sementara itu ditemukan banyak sekali kendaraan bekas perang sudah tak terpakai yang sebenarnya masih memiliki mesin dan bagian-bagian kendaraan yang masih bagus.
Ferrucio Lamborghini pun memberanikan diri membangun sebuah pabrik pertamanya pada tahun 1947 dengan hanya tiga karyawan dan modal yang sangat kecil. Ferrucio Lamborghini pun mulai membuat traktor untuk dijual. Saat itu, ferrucio bekerja sama dengan ARAR sebagai supliernya. ARAR adalah sebuah perusahaan pemerintah yang menjual kendaraan-kendaraan dan mesin yang telah tak terpakai seusai perang.
Ferrucio Lamborghini mengubah semua mesin itu menjadi mesin traktor yang berbahan bakar diesel karena lebih murah. Traktor karya ferrucio ini sangat banyak diminati oleh masyarakat, sehingga banyak terjual dan dikirim ke seluruh Italia.
Kesuksesan ini membuat ferrucio membuka perusahaannya yang kedua. Yaitu Lamborghini Trattori. Ferrucio Lamborghini memperkerjakan empat karyawan dan meminjam modal dari bank yang cukup banyak untuk membeli mesin-mesin. Meskipun begitu, perusahaannya berjalan dengan mulus dan karyawannya semakin bertambah lebih banyak dari sebelumnya.
Pada tahun 1950, Lamborghini Trattori sudah dapat memproduksi 200 unit traktor dalam setahun. Ferrucio Lamborghini mendapatkan banyak permintaan dari pelanggannya, akhirnya ia mendirikan pabrik yang lebih luas.
Pada tahun 1951, Ferrucio Lamborghini mengeluarkan jenis traktor yang sangat populer. Setelah itu Lamborghini Trattori membuka kerjasama dengan pabrik pembuat diesel sehingga, Lamborghini Trattori mulai bisa membuat mesin traktor nya sendiri dan tidak mengandalkan mesin dari barang kendaraan lain.
Setelah kesuksesan ferrucio dalam perusahaan nya, ia ingin memuaskan hobinya terhadap kendaraan. Ferrucio Lamborghini pun memutuskan untuk membeli sebuah supercar yaitu Ferrari 250GT. Tetapi tak disangka mobil mahal miliknya ini memiliki banyak kendala seperti, kopling yang keras serta gearbox yang cukup berisik. Mengetahui mobilnya banyak masalah, ferrucio pun berinisiatif untuk mengadukan permasalahannya ke pendiri Ferrari secara langsung yaitu Enzo Ferrari.
Namun bukan solusi yang ferrucio dapatkan, melainkan sindiran yang terjadi berkali-kali dari Enzo Ferrari. Akhirnya ferrucio dengan kesal memperbaiki sendiri mobilnya dan tak disangka plat yang digunakan Ferrari sama halnya dengan plat yang digunakan traktor ciptaan ferrucio.
Ferrucio Lamborghini pun semakin kesal, ia pun mengadu lagi ke Enzo Ferrari dengan berkata "kau membuat mobil yang begitu indah menggunakan speherepart traktorku". Enzo Ferrari pun membalas dengan berkata "kamu adalah seorang pengemudi traktor jadi jangan mencoba mengeluh saat mengendarai mobil buatan saya.
Karena mobil buatan saya adalah mobil terbaik didunia". Lebih parahnya lagi Ferrari menambahkan kata-kata pedas yang di lontarkan kepada ferrucio bahwa ferrucio disuruh untuk mengurus traktor nya saja. Mendengar dari kata-kata Ferrari, ferrucio pun membalas dengan jawaban "oh ya, saya memang petani tapi akan saya tunjukkan cara membuat supercar dengan tangan saya sendiri dan seperti apa seharusnya supercar itu".
Lalu ferrucio bersumpah untuk membuat sportcar nya sendiri dan berambisi untuk mematahkan citra dari Ferrari. Selanjutnya Ferrucio Lamborghini pun mulai serius dengan ambisinya tersebut. Ferrucio Lamborghini mulai membuat supercar pertamanya di sebuah kota kecil bernama San Agatha Bolognese di negara Italia sebagai basis produksi mobil sport nya.
Pada awalnya ferrucio merekrut mantan karyawan Ferrari yaitu Giantop Izzarini, Franco Scorpion dan Gian Paolo Dalara. Tujuan mereka yaitu membuat sportcar yang mampu dipacu hingga kecepatan lebih dari 240km/jam. Dengan kegigihan akhrinya terciptalah sportcar pertama Lamborghini.
Sportcar tersebut diberi nama Lamborghini 350GT. Mobil pertamanya ini juga berhasil melakukan debut publik di Geneva Motor Show di Kota Bologna, Italia yang merupakan salah satu event otomotif terbesar di dunia. Pengunjung yang melihat Lamborghini 350GT itu sangat terpukau dan tertarik untuk memilikinya. Akhirnya Lamborghini pun terus berkembang dan tidak pernah sepi peminat sampai saat ini.
Fakta menarik dari Lamborghini adalah penggunaan logo yang menggunakan gambar banteng. Penggunaan logo banteng pada mobil Lamborghini adalah dikarenakan pembuat Lamborghini itu sendiri yaitu Ferrucio Lamborghini dilahirkan dengan zodiak Taurus. Yaitu zodiak dengan wujud banteng. Maka dari itu dipilihlah banteng untuk dijadikan logo pada mobil Lamborghini tersebut.
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H
